Tag: Dan Ťok

Články k tagu

Prostě to postavíme. Ťok letos otevřel pouhé čtyři kilometry dálnic

Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) otevřel v letošním roce jediný nový dálniční úsek o délce 3,8 kilometru. Šéf dopravního resortu se přitom často nechává slyšet, že výstavba dálnic se povedla rozhýbat a kapacity stavebních společností jedou na maximum. I přes tristní výsledek Dan Ťok uvádí, že celkové číslo nově otevřených dálnic a silnic prvních tříd za letošní rok je skoro 46 kilometrů.

Babiš kritizuje Ťoka kvůli kolapsu D1 za „měkkost“. Mám jiný manažerský styl, brání se ministr

Premiér Andrej Babiš (ANO) kritizuje svého ministra dopravy Dana Ťoka (za ANO). Je dle Babiše měkký a měl by přitvrdit. Uvedl to v kontextu dálnice D1, kde v minulém týdnu v hustém sněžení kolabovala doprava. „Pan ministr je měkký na svoje podřízené,“ uvedl Babiš a naznačil, že musí Ťok přitvrdit, aby se ve vládě udržel. Ťok na Babišova slova reagoval, že měkký není a má „prostě jiný manažerský styl“.

Oprav D1 se ujme jiná firma. Doprava bude opět stažena do jednoho pruhu

Opravovaný úsek dálnice D1 mezi Humpolcem na 90. kilometru a Větrným Jeníkovem na 104. kilometru budou dělníci postupně rozšiřovat od středečního rána. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se už dohodlo s firmou, která bude zprůjezdnění D1 po odchodu dosavadního stavebního sdružení zajišťovat. Práce, kvůli nimž bude doprava stahovaná do jednoho jízdního pruhu, budou pokračovat i ve čtvrtek.

Konec smlouvy za 1,75 miliardy. Firmy, které opravovaly D1, odstoupily

Sdružení stavebních firem, které opravovalo dálnici D1 mezi Humpolcem na 90. kilometru a Větrným Jeníkovem na 104. kilometru, odstoupilo od smlouvy o dílo uzavřené s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD). V tiskovém prohlášení o tom informovala společnost Geosan Group. Ukončení smlouvy s nynějšími stavbaři už v pondělí oznámilo ŘSD, které to zdůvodnilo velkým zpožděním prací.

Opozice chce grilovat Ťoka za D1. Trpělivost dochází i komunistům

Lidovci požadují po ministru dopravy Danu Ťokovi (za ANO) vysvětlení, jak hodlá řešit situaci ohledně dálnice D1. Ta minulý týden zkolabovala při špatném počasí a řidiči stáli tři dny v několikahodinových kolonách. Bod na pořadu sněmovny hodlá prosadit KDU-ČSL, kterou podpoří i některé ze stran opozice. Trpělivost s prací ministra dopravy dochází i komunistickým podporovatelům vlády.

Problémový úsek D1 se okamžitě rozšíří, aby se dal udržovat, prohlásil ministr Ťok

Problémový úsek dálnice D1 na Vysočině se okamžitě rozšíří, aby vznikl plnohodnotný pruh a úsek se dal dobře udržovat. Svodidlo se posune o metr až metr a půl. Novinářům to po ranní schůzce s ředitelem Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) řekl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Současnému zhotoviteli odejde v pondělí výzva. Pokud to nebude schopen nebo ochoten udělat, najme si stát někoho jiného. Firma Geosan ve zprávě uvedla, že stavební práce na D1 budou v pondělí pokračovat.

Děsivá dálnice D1. Ťok obviňuje řidiče kamionů za kolony

Tragická situace na páteřní dálnici D1 vyeskalovala v posledních dnech. Kvůli sněhu a námraze se tvořily desítky kilometrů dlouhé kolony, ve kterých zoufalí řidiči museli i spát. Ministr dopravy Dan Ťok však vidí problém u samotných šoférů. Podle něj za kolony mohou nákladní automobily, které zablokovaly oba pruhy. Politik za hnutí ANO také zkritizoval opravy dálnice mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem, které nabírají zpoždění.

Další přehnaná čísla? Ťok chce příští rok začít stavět 172 kilometrů silnic a dálnic

Stát příští rok zprovozní 46 kilometrů nových dálnic a silnic první třídy, stavební práce pak zahájí na dalších 172 kilometrech. Na tiskové konferenci ve středu to řekl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Aktuálně se podle něj staví na 204 kilometrech a nově otevřeno mělo být letos 45,5 kilometrů. Ministerstvo dopravy je dlouhodobě kritizováno, že stavba dálnic je pomalá. Dan Ťok už v minulosti uváděl, že se od roku 2014 postavilo 203 kilometrů dálnic a silnic prvních tříd.

Nic se privatizovat nebude. Babiš odmítá privatizaci ČD Cargo

Premiér Andrej Babiš (ANO) odmítá privatizaci ČD Cargo. Babiš sice na středeční tiskové konferenci novinářům řekl, že nejprve chce vidět analýzu práce ČD Cargo v posledních letech a další strategii podniku, brzy se však na twitterovém účtu předsedy vlády objevilo, že privatizace ČD Cargo se nepřipravuje. Proti privatizaci jsou vládní partneři ANO – sociální demokraté – a komunisté, kteří menšinový kabinet podporují ve Sněmovně.

„Vymáhejte miliony za nelegální billboardy.“ Piráti vyzývají Ťoka

Reklamní společnosti se provozem nelegálních billboardů u dálnic a silnic první třídy podle Pirátů obohatily o 40 milionů korun. Na tiskové konferenci vyzvali ministra dopravy Dana Ťoka (za ANO), aby tuto částku po firmách vymáhal. Na začátku října zůstávalo u dálnic zhruba 600 nelegálních poutačů, další stovky jsou u silnic první třídy.

Zemanův vysněný kanál by se ekonomicky těsně vyplatil, tvrdí studie. Bez Labe by stál půlku

Vlajková loď prezidenta Miloše Zemana, kanál Dunaj-Odra-Labe prošla hodnocením ekonomické efektivity. Studie, kterou si už v červenci 2016 nechalo zpracovat ministerstvo dopravy, přitom říká, že by projekt stanovenou hranici překročil jen těsně, zásadně jej totiž prodražuje labská větev. Informaci deníku Zdopravy.cz posléze potvrdil přímo šéf resortu dopravy Dan Ťok.

Zbytečná práce. Kolony vozidel na D1 zničily opravený asfalt během uzavírky

Nekonečně dlouhá oprava páteřní dálnice D1 bude trvat ještě tři roky. Během silničních prací se však dělníkům vyskytují další problémy, které mohou celou opravu ještě na dlouho zdržet. Silničáři se totiž vrátili k úseku dálnice mezi 12. a 16. kilometrem u Říčan. Problémem je, že během oprav poškozeného pruhu svedli dělníci všechna auta do druhého. Pod tíhou vozidel a kvůli velkým kolonám se však poškodil asfalt, a pracovníci tak nyní musejí opravit i druhý pruh.

Kapsch napadl smlouvu o mýtu. Je protiprávní, tvrdí firma

Společnost Kapsch podala k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) návrh na zákaz plnění smlouvy o mýtném systému po roce 2019, kterou ve čtvrtek podepsal ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) s konsorciem firem CzechToll/SkyToll. Podle Kapsche je smlouva neplatná, protože nadále platí předběžné opatření ÚOHS zakazující podpis smlouvy s vítězem. Rakouská společnost to v úterý oznámila na tiskové konferenci.

Ťok: Tvrzení Kapsche o jednání rozkladové komise k mýtu je lež

Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) se ohradil proti trestnímu oznámení společnosti Kapsch, podle kterého advokát Jan Hrazdira informoval ministerstvo dopravy o průběhu jednání rozkladové komise Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) k mýtnému tendru. Podle Ťoka se jedná o lež a trestný čin. Ministr dopravy v úterý své stanovisko zveřejnil na svém twitterovém účtu. Předseda ÚOHS Petr Rafajv úterý v tiskovém prohlášení uvedl, že všichni členové rozkladové komise podepsali prohlášení o tom, že nejsou v dané věci podjatí a současně jsou smluvně vázáni mlčenlivostí.

Billboardy u dálnic mají být rok pryč, ale stále tam jsou. Už prý ale jen chvíli

Téměř rok od zavedení zákazu venkovních reklam se stále řidiči setkávají s billboardy, které jsou kolem silnic a dálnic. K odstranění došlo za celou dobu jen u poloviny reklam. Podle ministerstva dopravy však billboardy mizí, i když velmi pomalu. Šéf ministerstva dopravy Dan Ťok pak slibuje, že k úplnému odstranění by mohlo konečně dojít za měsíc a půl.

Rekonstrukce D1 nabírá zpoždění. U Prahy jsou opravy v polovině

Řidiči projíždějící dálnicí D1 se musejí obrnit trpělivostí. Kvůli rozsáhlé modernizaci, která se oproti plánům protáhne o rok, je na několika místech omezený průjezd. Řidiči se tak pokoušejí opravovaným úsekům vyhnout přes různé objížďky. Ministr dopravy Dan Ťok před pěti lety prohlašoval, že se modernizace páteřní dálnice povede do letošního roku. Nyní už je ale jasné, že se práce potáhnou minimálně do roku 2021. Největší zpoždění je pak na úseku mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem.

Ministr Ťok chce prosadit, aby kamiony vozily méně nákladu

Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) chce snížit maximální limit pro hmotnost nákladu kamionů na českých silnicích. V Česku lze vozit až 48 tun nákladu, což je jeden z nejtěžších nákladů v Evropě. Státy EU dovolují na jeden kamion v průměru 42 tun. Kamiony jsou podle Ťoka jednou z hlavních příčin špatného stavu tuzemských vozovek. Návrh už podpořila většina členů hospodářského výboru. Nyní chce ministr diskutovat s dopravci. Česmad ale návrh odmítá.

Jací byli končící ministři? Šmíd neviditelný, Stropnický chyběl v zahraničí

Vládní angažmá končí sedm členů první vlády Andreje Babiše, někteří z nich dobrovolně. Jiní nedobrovolně, protože jejich křeslo připadne ČSSD, nebo je do druhé vlády Babiš nepovolal. Končící ministryni obrany Karlu Šlechtovou odborníci kritizují za postup při přezbrojení pozemního vojska. Ministru zemědělství Jiřímu Milkovi vyčítají soukromí zemědělci, že hájí pouze velké zemědělské koncerny. Šéf diplomacie Martin Stropnický sice na jaře chyběl na několika mezinárodních setkáních, opozice ho ale pochválila.

203 kilometrů postavených dálnic a obchvatů? Ťok si jen hraje s čísly

Dálnice se od roku 2014 staví a otevřeno bylo na 203 kilometrů dálnic a silnic první tříd. S tímto prohlášením vystoupil ministr dopravy Dan Ťok s premiérem Andreje Babišem na tiskové konferenci. Do svých výpočtů ovšem zahrnul Ťok i modernizaci D1 a jednotlivé obchvaty ze silnic prvních tříd. Za poslední čtyři roky se tak postavilo necelých 40 kilometrů. „Pan ministr to nerad slyší a nerad přiznává ale to tempo se zpomalilo a je to neúspěch. Minimálně hnutí ANO nebo ministra Ťoka,“ řekl pro Echo24 člen sněmovního podvýboru pro dopravu Jan Bauer (ODS).

Skončí nebo neskončí? Ministr Ťok už oznámil odchod, ale Babiš ho nyní podpořil

Premiér v demisi Andrej Babiš nevyloučil, že současný ministr dopravy Dan Ťok (oba ANO) bude pokračovat i v nové vládě, kterou by mělo sestavit hnutí ANO se sociálními demokraty s podporou komunistů. Ministr dříve uváděl, že necítí podporu ANO v kauze mýtného tendru, proto nechtěl pokračovat. Nyní Babiš řekl, že Ťoka v mýtu podporuje.