Zavedením vysokých cel 25 % na automobily americký prezident Donald Trump vyděsil i ty, kterým chce podle svých slov pomoci. S představiteli amerických gigantů jako GM a Ford měl nedávno společný telefonát, ve kterém uvedl, že zvýšení cen z jejich strany nebude tolerovat. Cla se od května přitom mají týkat i dovozu součástek z Kanady a Mexika, které automobilky potřebují. Informuje Wall Street Journal.
Americký prezident Donald Trump oznámil 25 % cla na dovoz všech automobilů do USA do 3. dubna. Následovat mají v květnu i cla na dovoz autodílů. Podle řady analytiků opatření v Evropě zasáhne především německé automobilky Mercedes, BMW a Volkswagen, které mají v USA vysoké marže, když tvoří 5 % dovozu automobilů, ale 10 % hodnoty dovozu. Skrz to však může ohrozit i české subdodavatele, jak varují zástupci tuzemského průmyslu.
Evropská unie připravuje vlastní reakci na oznámená cla na dovoz automobilů do Spojených států, oznámil dnes mluvčí Evropské komise (EK) Olof Gill. Reakce EU bude podle něj důrazná a jasně zaměřená. Americký prezident Donald Trump ve středu oznámil, že od dubna začne platit 25procentní clo na dovoz osobních a lehkých užitkových aut. Prohlášení zmiňuje až měsíční odklad na výběr cla při dovozu automobilových dílů.
Americká cla na dovoz aut jsou velmi špatnou zprávou pro Evropskou unii, řekl dnes francouzský ministr financí Éric Lombard. Německý ministr hospodářství Robert Habeck oznámení o clech odsuzuje, zároveň ale volá po urychleném jednání s Američany. Britská ministryně financí Rachel Reevesová by ráda zabránila konfrontaci se Spojenými státy. Americký prezident Donald Trump ve středu oznámil, že od dubna začne platit 25procentní clo na dovoz osobních a lehkých užitkových aut.
Akcie automobilek klesají poté, co americký prezident Donald Trump oznámil, že zavede cla na automobily vyrobené mimo USA. Nové tarify podle Washingtonu vstoupí v platnost 2. dubna. Poradce Bílého domu Will Scharf uvedl, že cla se budou vztahovat na „osobní a lehké nákladní automobily vyrobené v zahraničí“. Scharf odhaduje, že tato cla přinesou USA více než 100 miliard dolarů nových ročních příjmů.
Trumpova nová cla tvrdě dopadne na německé automobilky. Automobilový svaz VDA bije na poplach a vyzývá k okamžitému jednání mezi USA a EU. Americký prezident Donald Trump oznámil zavedení 25% cel na všechna auta vyráběná mimo Spojené státy, což je pro německý automobilový průmysl, který už teď čelí značným problémům, silně negativní zpráva. Jak informoval deník Bild, jde o zásah, který přichází v nejhorší možnou chvíli – zisky automobilek jako VW, Porsche či BMW v posledním roce dramaticky klesly.
Prezident Spojených států Donald Trump oznámil uvalení 25procentních cel na automobily, které nebyly vyrobeny v USA, uvedly světové agentury. Toto oznámení již před pár hodinami avizovala mluvčí Bílého domu Karoline Leavittová. Cla vstoupí v platnost 2. dubna, dodal Trump v Bílém domě poté, co podepsal příslušný exekutivní výnos. Americká vláda očekává, že toto opatření přinese dodatečných 100 miliard dolarů (2,3 bilionu korun) na daních, uvedl poradce Trumpovy administrativy.
EU zpřísňuje pravidla pro silniční piráty. Nově by mohlo hrozit celoevropské odebrání řidičského oprávnění těm, kteří se dopustí závažného porušení dopravních předpisů – a to bez ohledu na to, kde mají řidičák vydaný. Podle informací, které zveřejnil deník Bild, dosáhli zástupci Evropského parlamentu a členských států předběžné dohody na nové právní úpravě. Ta má zajistit, že vážné dopravní přestupky budou mít celoevropské důsledky. Dnes lze udělit zákaz řízení pouze v zemi, kde k přestupku došlo.
Praha zvažuje, že po 30. červnu opět prodlouží parkování zdarma pro elektromobily v zónách placeného stání (ZPS). Oslovila k tomu městské části zapojené do systému zón, které se mohou vyjádřit do konce března a na základě jejich stanovisek vedení magistrátu rozhodne. Na jednání výboru pro dopravu pražského zastupitelstva to řekl náměstek primátora Zdeněk Hřib (Piráti). Výjimku pro elektromobily město opakovaně prodloužilo.
Automobilový koncern Stellantis odmítá výzvu italské vlády a nebude nad současnou produkci přesměrovávat výrobu do zbrojního průmyslu. V debatě v italském parlamentu to v minulých dnech podle tamních médií řekl předseda představenstva Stellantisu John Elkann. Podle Elkanna jak USA, tak Čína současně udržují silný obranný a rovněž automobilový průmysl, takže by ani Evropa neměla přistupovat na to, aby jeden z nich preferovala.
Obyvatelé Paříže se ve víkendovém referendu vyslovili pro zákaz vjezdu aut do dalších 500 ulic města. Pro rozšíření pěších zón podle oficiálních výsledků hlasovalo necelých 66 procent lidí, třetina byla proti. Referenda, které pořádalo město, se ale zúčastnily jen čtyři procenta z téměř 1,4 milionu registrovaných voličů. Dalších 500 ulic, kam budou mít auta zakázaný vjezd, zvýší celkový počet takzvaných "zelených plic" města na téměř 700 z celkem více než 6000 ulic.
Řidiči jedoucí z Česka do Alp to znají a mají s tím nepříjemnou zkušenost. V cestou přes Mnichov mohou na německých dálnicích jet mnohde prakticky neomezenou rychlostí, ale po přejezdu do Rakouska nastane rychlostní šok - značky je přinutí i na dálnici jet maximálně stokilometrovou rychlostí. A ne, není to kvůli nějaké rekonstrukci vozovky, ale jen kvůli ochraně ovzduší. Nyní však Rakušané toto své omezení přehodnocují a minimálně ve Štýrsku brzy padne.
Podle amerického prezidenta Donalda Trumpa platí žhářské útoky na vozy od automobilky Tesla jeho poradce Elona Muska levice. Prezident zopakoval, že se domnívá, že jde o domácí terorismus. Informuje o tom agentura DPA. Když se pachatele podaří zatknout, vyjde najevo, že jsou "placeni lidmi, kteří jsou politicky velmi nalevo," uvedl Trump. Na otázku, zda by se zapalování tesel mělo považovat za domácí terorismus, šéf Bílého domu odpověděl: "Myslím, že ano."
Německá automobilka Volkswagen vede jednání s čínským vývojářem digitálních kokpitových systémů Ecarx o implementaci jeho technologií do vozidel prodávaných na rozvinutých trzích, včetně Evropy. Informoval o tom generální ředitel Ecarx Shen Ziyu s tím, že společnost nyní usiluje o rozšíření partnerství na vozidla značky Škoda. Volkswagen již s firmou, za níž stojí předseda představenstva Geely Eric Li, uzavřel partnerství. Cílem je vyrábět v Brazílii a Indii chytré vozy s digitálním kokpitem Antora 1000 společnosti Ecarx.
Velká mediální novela přináší zásadní změny v placení poplatků veřejnoprávním médiím i pro zaměstnavatele a podnikatele. Ti nově nemají platit za to, že mají televizi či rádio, přítomnost přijímače nebude hrát žádnou roli. Rozhodovat má pouze počet zaměstnanců.
Automobilka Škoda Auto sice nepůsobí na trhu ve Spojených státech, celní politika prezidenta Donalda Trumpa ale i tak bude mít na její aktivity nepřímé dopady. V rozhovoru s televizí Bloomberg to řekl předseda představenstva firmy Klaus Zellmer. Trump se zaváděním dovozních cel snaží podpořit domácí průmysl, což vyvolává odvetná opatření ze strany dotčených zemí. Škoda má dodavatele po celém světě a uvalování cel na tyto dodavatele vede k růstu nákladů a tlaku na pokles marží.
Evropská komise bere zpátečku ze svých šílených nápadů, ale zatím je to málo. Uvedl to europoslanec Alexandr Vondra (ODS), který ve svém proslovu v Evropském parlamentu dodal, že politika EK k automobilovému průmyslu je pro Česko katastrofou. Europoslanci ODS by chtěli další uvolnění regulací pro automobilky prosadit společně s Patrioty pro Evropu.
Škoda Auto plánuje do roku 2030 představit své menší modely Fabia, Scala a Kamiq v plug-in hybridní verzi. Zároveň bude uvádět na trh nové elektrické modely, příští rok to bude sedmimístný rodinný elektromobil. Automobilka dále chystá městský vůz Epiq a také elektrického nástupce Škody Octavia. Uvedl to předseda představenstva firmy Klaus Zellmer. Sedmimístný elektromobil Škoda dnes ukázala během on-line tiskové konference.
Průmyslová výroba v Česku v lednu zpomalila svůj meziroční pokles na 0,6 procenta z prosincových revidovaných 2,7 procenta. Výsledek ovlivnil především autoprůmysl. Meziměsíčně byla průmyslová produkce v lednu nižší o 0,3 procenta. Ekonomové varují před přílišným optimismem, na který podle nich není nyní rozhodně chvíle, mimo jiné i s ohledem na cla, kterými hrozí Donald Trump.
Šéf automobilového giganta Volkswagen Oliver Blume si za poslední rok finančně polepšil. Přestože německý automobilový gigant oznámil dramatický pokles čistého zisku za rok 2024 o 30,6 procenta, tak generální ředitel dostal odměnu ve výši 10,3 milionu eur. Hlavním důvodem poklesu je prudký propad prodejů na čínském trhu, což se odrazilo na celkovém počtu prodaných vozidel, píše německý deník Bild.
Cla, která od úterý zavedly Spojené státy na dovoz zboží z Kanady a Mexika, dolehnou z evropských automobilek hlavně na Stellantis a Volkswagen. Uvedla to agentura Bloomberg, která se odvolává na své odhady. Podle nich cla v letošním roce sníží evropským automobilkám zisky celkem o 5,88 miliardy eur (147 miliard korun), z toho zdaleka nejvíce právě dvěma zmíněným. Automobilky využívají Mexiko jako výrobní základnu, z které pak auta vyvážejí na americký trh.
Evropská komise (EK) potvrdila dosavadní cíl, aby nová osobní a lehká užitková auta v Evropské unii byla v roce 2035 s nulovými emisemi CO2. Na tiskové konferenci to řekl eurokomisař pro dopravu Apostolos Tzitzikostas. Komise ale zároveň představila opatření na podporu konkurenceschopnosti evropského automobilového průmyslu.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto se v úterý vymezila vůči mediálním zprávám, které v posledních dnech informovaly o masivním propouštění zaměstnanců. Podle firmy jsou tyto informace zavádějící a některá média vyvozovala „senzacechtivé závěry“. Automobilka však současně potvrdila, že v rámci dlouhodobé optimalizace dochází ke snižování počtu zaměstnanců v administrativních a podpůrných oblastech.
Návrh Evropské komise na uvolnění emisních norem pro automobilky je dobrým prvním krokem, ale nestačí. Automobilky by podle EK měly vykazovat plnění cílů za tříleté období, nikoliv za každý rok. ODS však prosazuje prodloužení tohoto období na pět let, což podporují i samotné automobilky. Premiér Petr Fiala (ODS) uvedl, že je potřeba dál tlačit na revizi Green Dealu a úplné zrušení zákazu spalovacích motorů.
Evropská komise (EK) navrhne úpravu systému pokut pro výrobce aut, kteří neplní emisní cíle. Automobilky by podle návrhu měly vykazovat plnění cílů za tříleté období, nikoliv za každý rok. Uvedla to řekla předsedkyně EK Ursula von der Leyenová. Změna poskytne automobilkám více času na splnění emisních cílů a umožní jim vyhnout se placení pokut v letošním roce. Ve středu má eurokomisař pro udržitelnou dopravu a cestovní ruch Apostolos Tzitzikostas představit detailní závěry ze strategického dialogu s automobilkami.
Továrna německé automobilky Audi v Bruselu končí, a to 76 let od doby, kdy tam z výrobní linky sjelo první auto, informoval web listu The Brussels Times. Automobilka je součástí skupiny Volkswagen a už dříve uvedla, že závod má problémy s nadměrnou kapacitou a že výroba elektromobilů Q8 e-tron je v něm drahá. Proto ji přesune do závodu v San José Chiapa v Mexiku. Rozhodnutí automobilky vyvolalo v Belgii protesty, odboráři odchod nesou s nelibostí.
Škoda Auto se chystá na masivní propouštění zaměstnanců. Mělo by se jednat až o 15 procent pracovníků, což znamená, že o práci přijdou tisícovky lidí. Důvodem jsou změny v automobilovém průmyslu, přechod na elektromobilitu a zpomalující poptávka na klíčových trzích, uvedl šéf mladoboleslavské značky Klaus Zellmer. Podle informací z vedení firmy se očekává, že o práci mohou přijít tisíce lidí, píše německý magazín Automobilwoche.
Pětadvacetiprocentní americká cla na automobily a další zboží z Evropské unie by měla na českou ekonomiku velmi negativní dopad. Pro Echo24 to řekl viceprezident Svazu průmyslu a dopravy ČR Radek Špicar. Šok by podle ekonoma Pavla Peterky začal u automobilek, ale postupně by se promítl i do dalších oblastí a lze očekávat zpomalení růstu ekonomiky. Ekonom Michal Skořepa řekl, že při plošných clech by dopad na růst ekonomiky mohl přesáhnout jeden procentní bod.
Prezident USA Donald Trump děsí svět svými slovy o clech. Nejnověji bylo oznámeno, že Spojené státy od 4. března zavedou dodatečné desetiprocentní clo na dovoz zboží z Číny. Chce také, aby ke stejnému datu vstoupila v platnost i 25procentní cla pro Kanadu a Mexiko, o kterých informoval už dříve. Trump to uvedl na své sociální síti Truth Social s tím, že do USA z těchto zemí stále proudí drogy. Kromě toho i na evropské zboží mají být uvalena cla ve výši 25 procent. Na to reagovaly především evropské automobilky prudkým pádem akcií.
Škoda Auto zvýší od dubna mzdové tarify o tři procenta. Vedle toho dostanou zaměstnanci automobilky v květnu za rok 2024 variabilní bonus 120 000 korun a jednorázovou odměnu 10 000 korun, tedy celkem 130 000 korun. Automobilka uzavřela mzdové kolektivní vyjednávání s odbory. Informovala o tom dnes v dopise zaměstnancům. Celkem Škoda Auto vyplatí zaměstnancům s plným nárokem v průběhu roku na zaručeném a variabilním bonusu a dohodnuté jednorázové platbě v průměru přibližně 200 000 korun.
