Nulová sazba mýta na silnicích první třídy asi nebude. Podle ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO) by její zavedení zpochybnilo mýtný tendr. Ministr to uvedl na svém twitterovém účtu.
Příchod samořízených taxíků i soukromých vozů s autonomním řízením do ulic může vést k většímu přetížení městské dopravy, pokud nebude správně regulována. K tomuto závěru dospěla studie Spolkové vysoké školy technické v Curychu financovaná Spolkovým silničním úřadem. Studie, která simulovala, jak by se Curych v příštích 20 letech vyrovnal se zavedením taxislužby bez řidiče a soukromých samořízených vozidel, měla překvapivé výsledky.
Tradiční letní uzávěrky zkomplikují cestu řadě pražských řidičů a cestujících v MHD. Technická správa komunikací (TSK) plánuje opravy komunikací na skoro dvaceti místech. Od července se tak změny dotknou jak zastávek MHD, tak mostů i samotných silnic. Největší problémy bude vytvářet omezení na Evropské ulici, na sjezdu z Holešoviček k tunelu Blanka. Komplikace způsobí řidičům i oprava na Strakoničké či Jižní spojce. Dopravní podnik pak plánuje několik výluk u tramvajových linek a u metra.
Pražský magistrát si hodlá došlápnout na sdílené elektrokoloběžky americké společnosti Lime. Lidé je totiž nechávají pohozené po celém městě, mnohdy se s nimi i vydávají tam, kam nemají. Vedení města proto chystá změnu, společně s provozovatelem vypracovalo několik pravidel koloběžkového provozu. Ještě v létě vznikne systém zón, který uživatele do nepovolených míst jednoduše nevpustí. Metropole chce rovněž odstranit problém často špatně zaparkovaných koloběžek.
Na schodech, v parku i uprostřed Karlova mostu. Množí se stížnosti obyvatel Prahy, že lidé nechávají sdílené elektrokoloběžky poházené po celém městě, mnozí s nimi navíc jezdí po chodníku a dopouští se tak přestupku.
Květen byl zatím nejklidnějším měsícem na železnici letošního roku, poprvé totiž ubylo mimořádných událostí. V minulém měsíci se jich stalo 98, což je nejen letos nejméně, ale i o osm méně než v předchozím roce. Inspektoři tak letos museli řešit celkem 544 nehod, což je i přes květnový pokles o 20 procent meziročně více. Vyplývá to ze statistik Drážní inspekce. Zhruba 15 procent nehod se stává na železničních přejezdech.
V Česku v neděli začal platit nový jízdní řád, který mění provoz řady autobusových a železničních spojů. Vedle změn odjezdových časů některých spojů dopravci na léto připravili několik nových linek, které budou provozovat přes léto. Změny se dotknou i provozu v regionech i linek do zahraničí. Největší novinkou Českých drah bude ode dneška prodloužení spoje Railjetu z Prahy do Bratislavy.
Ta firma získala na hodnotě tím, co je v české ekonomice vzácné. Uměla vymýšlet a své nápady prodávat. Právě na těchto dvou koncích křivky ve tvaru U se vydělávají největší peníze a jsou tam nejvyšší zisky. Nejméně se naopak inkasuje v produkční, výrobní části. Na začátku příběhu firmy Kiwi.com, která se původně jmenovala Skypicker, stál nápad vytvořit unikátní vyhlédavač letenek, který by propojoval všechny možné letecké společnosti.
Tři konvoje amerických vojáků, kteří se přesouvají přes území ČR na cvičení do Rumunska a Maďarska, byly před polednem zastaveny kvůli komplikacím v dopravě. Dvě skupiny byly staženy do Bernartic ve středních Čechách, kde počkají do večera, jedna skupina čeká ve Staré Boleslavi. Šest skupin stále pokračuje v jízdě po českých dálnicích a pět už je na Slovensku. ČTK to sdělil generální štáb české armády.
Pražští zastupitelé v pátek ráno schválili plán rozvoje dopravy do roku 2030. Tzv. plán udržitelné mobility počítá s dostavbou silničních okruhů a metra či rozvojem železnice. Dokument rovněž navrhuje, jak by mělo město postupovat v otázkách rozvoje silniční sítě, parkování, MHD a podpory cyklistiky. Vedení města by z něho mělo vycházet při rozhodování, přijetí plánu je také podmínkou pro čerpání evropských dotací na dopravní projekty.
Soud zprostil všech 17 obžalovaných v kauze údajného tunelování pražského Dopravního podniku. Podle soudce Petra Hovorky nebyl žalovaný skutek, ze kterého státní zastupitelství vinilo mimo jiné bývalého šéfa DPP Martina Dvořáka a lobbistu Iva Rittiga, trestným činem. Rozhodnutí není pravomocné, lze se proti němu odvolat.
Návrat tramvají na Václavské náměstí má stále jasnější obrysy. Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě) uvedl, že by trať měla být hotová na přelomu let 2022 a 2023. Vybudování by mohlo vyjít na 262 milionů korun. Není to však konečná částka, jelikož v ní nejsou zahrnuty například okolní opravy. Trať by mohla pomoci zklidnit přetížené trasy od Lazarské ulice přes Karlovo náměstí směrem na náměstí Míru. Změna však negativně postihne řidiče automobilů. Tramvaje totiž vytvoří další překážku na frekventované magistrále.
České dráhy v loňském roce hospodařily se ziskem téměř 1,2 miliardy korun, o více než 200 milionů korun vyšším než v roce 2017. K zisku skupiny přispěla především nákladní doprava, která vykázala zisk 663 milionů korun. Osobní přeprava naopak skončila ve ztrátě 230 milionů korun. V pondělí o tom informovalo vedení skupiny. Státní dopravce loni přepravil 179 milionů cestujících, nejvíce za deset let.
Dozorčí rada pražské Technické správy komunikací (TSK) dnes odvolala ředitele a předsedu představenstva Petra Smolku. Na jeho místo v představenstvu pak zvolila bývalého šéfa Českých aerolinií Jozefa Sinčáka. ČTK to sdělil náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Důvodem Smolkova odvolání byla neshoda s vedením města na budoucím směřování společnosti. TSK je akciová společnost, kterou vlastní hlavní město, na starosti má mimo údržbu a opravy silnic.
Hlavní město vybuduje velký dopravní terminál u Smíchovského nádraží, kam by se měly přesunout autobusy, které nyní končí Na Knížecí. Náklady budou téměř tři miliardy korun. Schválili to radní spolu se studií dopravy v oblasti, kterou nechal zpracovat městský Institut plánování a rozvoje (IPR). Kromě nádraží pro autobusy má u nádraží vzniknout záchytné parkoviště a má se posunout lávka pro pěší, aby se z ní dalo scházet přímo na peron. Záměr navazuje na plánovanou novou čtvrť Smíchov city společnosti Sekyra Group.
Státní zástupce Adam Borgula navrhl, aby pražský městský soud poslal bývalého ředitele pražského dopravního podniku (DPP) Martina Dvořáka a lobbistu Ivo Rittiga shodně na pět let do vězení. Ve své závěrečné řeči žádal také, aby dostali peněžitý trest ve výši deseti milionů korun a zákaz činnosti. Muži se podle obžaloby podíleli na rozsáhlém tunelování dopravního podniku, firma kvůli zpronevěře, zjednávání výhod při zadávání zakázek a kvůli praní špinavých peněz přišla údajně nejméně o 457,5 milionu korun.
Na D1 u Prahy kolem křížení s Pražským okruhem v sobotu ráno začala platit omezení kvůli opravám, dopravní komplikace ve směru do Prahy ani z Prahy zatím policisté nezaznamenali. Očekávají je spíše v neděli odpoledne, kdy se lidé budou do Prahy vracet z víkendu. Řekl to středočeský policejní mluvčí Zdeněk Chalupa.
Plán hlavního města, aby byly všechny autobusové zastávky na znamení, by mohl začít platit už v létě. Novinářům to řekl náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr (Praha Sobě). Podle organizátora pražské dopravy Ropid by to přineslo finanční úspory, zrychlení dopravy, možnost zvýšení počtu spojů a snížení hluku a emisí z rozjíždějících se autobusů. Každé zastavení a rozjezd autobusu podle Ropidu vyjde na jednu korunu. Nyní je v Praze 60 procent zastávek na znamení.
Neefektivita, horší kvalita silnic a nebezpečí na železnici. To jsou jedny z největších problémů, které sužují státní dopravní sektor. Za vlády ministra dopravy Dana Ťoka došlo k velkému zhoršení kvality silnic, kdy Česko obsadilo až 23. místo z celé Evropské unie. Špatná situace je také u železniční dopravy. Česko se v letech 2013 až 2017 stalo jednou z nejhorších zemí EU v počtu smrtelných nehod na železničních přejezdech.
České dráhy koupí od konsorcia Škoda Transportation-Škoda Vagonka až 55 vlaků přibližně za sedm miliard korun. Prvních 31 souprav se už začne vyrábět. V provozu by měly být na jaře 2021. Dopravce je využije na regionálních tratích. Společnost o tom informovala v tiskové zprávě. Dráhy plánují také další investice do vozového parku.
Stanice metra Pankrác bude v budoucnu více než na rok uzavřena. Stane se tak v rámci výstavby metra D. Kompenzovat uzavření rušné stanice by mělo prodloužení tramvajové tratě z Pražského povstání až na Budějovickou. Pražští radní z toho důvodu přijali urychlení přípravy výstavby. Trať by se v budoucnu měla stát součástí tzv. jižní tramvajové tangenty propojující Nusle, Pankrác, Podolí a Hlubočepy. Součástí by měl být i nový plánovaný Dvorecký most.
Veřejnost dosud nechápe, v čem je smysl slev na drahách ve výši 75 procent pro studenty a důchodce. Vzniká tím nový model přepravy, který se drží ekonomického pravidla z dob komunismu: „Předstírají, že nás platí, a my předstíráme, že pracujeme.“ Dnes mohou železničáři říkat: „Předstírají, že nás platí, a my předstíráme, že je někam dovezeme.“
Německé ministerstvo obrany zřejmě nepotěší řadu ministrů, jejichž cestování vládním speciálem chce omezit na základě jejich nově zavedené nižší priority. Ministerstvo tak chce do budoucna zabránit „trapasům“ při cestování nejvyšších představitelů Německa. Informuje o tom německá Deutsche Welle s odkazem na dokument získaný týdeníkem Der Spiegel. Pravdivost dokumentů potvrdilo i německé letectvo.
Pražané se budou muset smířit s novým zásadním omezením. Pražský dopravní podnik (DPP) totiž v sobotu 9. března zahajuje rekonstrukci tramvajové trati na rušné Vinohradské ulici. Opravy této tepny města se týkají úseku mezi ulicemi Španělská a Sudoměřská a potrvají do 12. července. Předpokládané náklady jsou asi 205 milionů korun. Podnik loni opravil na Vinohradské asi 700 metrů dlouhý úsek mezi ulicemi Hradecká a Želivského.
Ani letos se řidiči nevyhnou uzavírkám a zúžením na dálnicích, které v minulosti vedly k mnohakilometrovým kolonám. Největší komplikace zřejmě přinese rekonstrukce páteřní dálnice D1, na které budou silničáři pracovat na jedenasedmdesáti kilometrech. Pokračování prací začne také na kritickém úseku mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem, na který hledá ministerstvo dopravy novou stavební firmu.
Incidentů na železnici za posledních čtrnáct dní prudce přibylo. Mimořádných událostí se odehrálo šest. Drážní inspekce řešila za první dva měsíce letošního roku 220 incidentů, což je o 26 procent více než loni za stejnou dobu. České dráhy, ačkoli se železniční incidenty netýkají pouze tohoto největšího dopravce, nyní avizují rozsáhlé kontroly práce strojvedoucích. Podle ČD totiž nejde o systémové chyby, ale většinou o individuální lidská pochybení.
Podíl výroby automobilek ze západní Evropy na celosvětové produkci aut se do roku 2030 sníží ze stávajících 15 na pět procent. Krušné časy starému kontinentu předpovídají dvě třetiny šéfů světových automobilek. Za nejsilnější trend ve výrobě lídři automobilového sektoru považují bateriové elektromobily, které získají navrch nad vodíkovými vozy. Vyplývá to z nového průzkumu KPMG Global Automotive Executive Survey mezi 1000 vrcholnými manažery automobilek.
Od pátku do pondělí se na transparentním účtu na podporu zadrženého řidiče ve Francii, v jehož kamionu našli policisté migranty, se sešlo 93 tisíc korun. Informoval o tom europoslanec Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL). Rodina řidiče děkuje za projevenou solidaritu. Rodina potřebovala sehnat alespoň 5 000 eur (130 000 korun), což se téměř podařilo. „Přátelé, jste neuvěřitelní. Za jeden den se vybralo na dovolání v případu Jiřího Sagana neuvěřitelných 93 000 korun,“ uvedl v pondělí europoslanec Zdechovský.
Slevy ve veřejné dopravě pro studenty a důchodce ministerstvo dopravy zatím měnit nechce. Novinářům to řekl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Zredukování nákladů na slevy je podle koaličních sociálních demokratů jedna z možností, jak navýšit peníze na důchody. Ministerstvo práce a sociálních věcí pod vedením Jany Maláčové (ČSSD) chce pro příští rok navrhnout zvýšení starobních důchodů v průměru o 900 Kč, což by znamenalo náklady kolem 7,5 miliardy korun ročně navíc.
Pražský dopravní podnik (DPP) si pořídil přístroj na testování svých zaměstnanců na přítomnost drog. Přístroj Dräger DrugTest 5000 budou používat pracovní útvary napříč podnikem. DPP dosud používal jednorázové testery. Za DPP to sdělila Hana Pohanová. DPP loni řešil případ, kdy byl pod vlivem drog řidič autobusu MHD.
