Airbnb je hotel, Uber je taxi
Tažení standardních, městem tvrdě regulovaných taxikářů proti neregulovanému Uberu, jenž nabízí klientům v zásadě tutéž službu, ve vyhrocené formě ukazuje, jak si stát neví rady s novou sdílenou ekonomikou.
Tažení standardních, městem tvrdě regulovaných taxikářů proti neregulovanému Uberu, jenž nabízí klientům v zásadě tutéž službu, ve vyhrocené formě ukazuje, jak si stát neví rady s novou sdílenou ekonomikou.
Ve středu byl otevřen další úsek dálnice D3 s názvem Borek–Úsilné. S délkou 3,1 kilometru se zařadil mezi nejkratší stavby, u jejichž otevření asistoval ministr. Připomněl se tím květen 2012, kdy ministr Pavel Dobeš nechyběl při zprovoznění 3,7 kilometru dlouhé trasy Lovosice–Bílinka na D8. Současný šéf resortu Dan Ťok už před pár týdny stříhal pásku na 2,5 kilometru dlouhé dálnici Osičky – Hradec Králové.
Do rozvoje vodní dopravy v Česku by se do roku 2023 mělo investovat zhruba 14 miliard korun. Předpokládá to koncepce vodní dopravy, kterou v pondělí projedná vláda. Materiál předkládaný ministerstvem dopravy předpokládá prodloužení vltavské a labské vodní cesty na 338 kilometrů. Velké nákladní lodě by tak mohly proplouvat Prahou až do přístavu v Radotíně, na Labi by pak končily v Pardubicích.
Londýnský úřad zodpovědný za dopravní systém (TfL) se rozhodl, že alternativní taxislužbě Uber neobnoví provozní licenci, která vyprší na konci září. Praktiky Uberu podle úřadu představují bezpečnostní riziko pro veřejnost. Uber, jehož aplikaci v Londýně využívá zhruba 40 000 řidičů a 3,5 milionu cestujících, hodlá rozhodnutí TfL napadnout u soudu.
Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) má s ministerstvem financí již předjednané zvýšení rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na příští rok oproti avizovanému plánu o pět miliard na 76 miliard korun. V neděli to řekl v diskusním pořadu České televize Otázky Václava Moravce. I tak by šlo meziročně o pětimiliardový pokles. Státní rozpočet bude vláda schvalovat 25. září.
Teroristický útok ve vlaku londýnského metra si v pátek vyžádal hospitalizaci 29 lidí. Dosud neznámý pachatel či pachatelé odpálili podle policie improvizovanou nálož, k zodpovědnosti se přihlásila teroristická organizace Islámský stát (IS). Televize Sky News informovala, že bezpečnostní složky už v souvislosti s útokem identifikovaly podezřelou osobu. Zadržen ale zatím podle dostupných zpráv nebyl nikdo.
Škoda Auto přestane do menších modelů montovat dieselové motory. Novinářům to na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem řekl předseda představenstva Škody Bernhard Maier. Ve Fabii diesel skončí s příchodem modernizované verze v příštím roce, v Rapidu o něco později. Nová generace Rapidu přijde v roce 2019.
Pražskému dopravnímu podniku údajně hrozí, že do začátku poprázdninového provozu nebude mít naplněna všechna místa pro řidiče. Kriticky se k problému staví odboráři, podle nichž je možným řešením prodloužení prázdninového provozu přes podzim a tedy omezení spojů. Podle vyjádření dopravního podniku jsou už ale rozepsané služby na nadcházející měsíc.
Vedení Prahy schválilo vizi přeměny magistrály. Chystá se úprava parků a okolních ulic. Vzniknout mají například i nové přechody, které by měly chodcům snadněji zpřístupnit státní budovy a instituce. To vše ve výhledu několika desetiletí. Na vizi se podílela Dánská společnost Gehl Architects.
Pražský dopravní podnik (DPP) ve čtvrtek ráno vyslal na trasu z pražského letiště v Ruzyni na Veleslavín nový velkokapacitní autobus Mercedes Benz. Důvodem je vysoký počet cestujících na této lince. Dopravní podnik tam bude nový vůz testovat po dobu 4 měsíců. Velkokapacitní autobus pojme necelé dvě stovky lidí, což je o několik desítek více než běžný autobus. Se svou délkou téměř 21 metrů se v současnosti jedná o nejdelší autobus na českých silnicích.
Policisté budou mít veřejnou dopravu v hlavním městě zdarma. Rozhodla o tom pražská městská rada. Nové opatření se týká jak příslušníku celostátní policie, kteří slouží při pražském Krajském ředitelství, tak pražských strážníků.
Parkování v hlavním městě se stává znovu o něco složitější. Radnice Prahy 5, 6 a 8 rozšířila modré zóny. Zastupitelé si od rozšíření slibují více parkovacích míst pro rezidenty. Kritici však upozorňují, že zóny pouze komplikují parkování, vytlačují auta do okolních ulic a znepříjemňují život dojíždějícím řidičům a rodinám s více auty. Rozšířené zóny začínají platit od soboty 26. srpna.
Ministr dopravy propachtoval ještě několik let pro současného provozovatele Kapsch. Teď se hraje o to, co bude dál od roku 2020 a zájem bude velký, protože jde po dlouhé době o skutečně velkou zakázku v odhadované ceně 29 miliard korun.
Motoristé mohou od dnešního odpoledne, kdy se otevřel 3,7 kilometru dlouhý úsek dálnice Osičky – Hradec Králové, dojet po dálnici D11 až do Hradce Králové. Dosud musely automobily sjíždět z dálnice přes křižovatku u Opatovic nebo použít provizorní sjezd u Libišan. Dostavbou dálnice se významně uleví Novému Městu u Chlumce nad Cidlinou na silnici I/11, kterým projíždělo mnoho kamionů na tranzitní trase Náchod – Praha.
Ministerstvo financí v příštím roce nechce dát ani korunu na opravu silnic a mostů v obcích. Místní komunikace jsou ale mnohde v dezolátním stavu a představují pro občany nebezpečí. Obce, které je mají v majetku, ale nemají peníze na jejich opravu. Až šedesátka starostů z celé republiky proto bude ve čtvrtek protestovat před budovou ministerstva financí. Chtějí si vyhádat alespoň 200 milionů korun, které dostali loni.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) přišel s návrhem, jak řidičům ulevit na vytížených silnicích 1. třídy. Ve Středočeském kraji plánuje na některých úsecích přimalovat či přistavět třetí jízdní pruh. Od silnic s tzv. uspořádáním 2+1 si slibují rychlejší dopravu, informuje server iDnes.cz.
Přestože prodeje elektromobilů v České republice nejsou tak vysoké, jak se očekávalo, supermarkety v jejich budoucnost věří a budují u svých obchodů nabíjecí stanice. Nejnověji začala stanice u svých supermarketů budovat společnost Lidl, již loni s provozem dobíjecích stanic pro elektromobily a elektrokola začala společnost BILLA. Právě nedostatek míst pro dobití je přitom jedna z největších nevýhod elektrovozů, která mnoho lidí od koupě dosud odrazovala.
Podle předběžného vyšetřování italských policistů selhaly českému autobusu v kopci brzdy a jen duchapřítomnost dvaašedesátiletého řidiče K. S. zachránila jeho posádku od tragického konce. Sám však bohužel při nehodě svým zraněním podlehl. Řidič zřejmě po zjištění, že mu selhávají brzdy strhl řízení autobusu do svahu v protisměru, čímž se mu podařilo rozjetý autobus zastavit.
Žádný z asi 20 zraněných pasažérů českého autobusu, který v pátek večer havaroval v Itálii, není v ohrožení života. ČTK to dnes sdělila mluvčí českého ministerstva zahraničí Michaela Lagronová. Případ podle ní řeší pojišťovna, jejíž asistenční služba je v kontaktu s partnerskou pojišťovnou v Itálii a stará se nezraněným o ubytování. Příčiny nehody vyšetřuje policie.
Pražské nuselské údolí čekají od 9. srpna do prosince výluky tramvají. V rámci první etapy bude přerušen provoz v úseku Moráň – Otakarova a mezi zastávkami Albertov a Výtoň. Tramvajové linky budou od 9. srpna odkloněny, výluka potrvá do 2. září. Omezení platí také pro tramvaje na Strossmayerově náměstí. Nusle byly přitom postiženy ještě nedávno dlouhodobou výlukou dopravy z Michle na náměstí Bratří Synků.
Pražský dopravní podnik se připravuje k výstavbě téměř kilometrového trolejového vedení, které povede na pražský Prosek. Termín zahájení stavby je stanoven na září, první trolejbus by měl jezdit na podzim. Nejedná se přitom o klasický trolejbus z 80. let, hlavní rozdíl tkví ve vlastní baterii, o hlavní přísun elektřiny se ale postarají troleje. Informují o tom Lidové noviny.
Ještě letos to bylo šestnáct, napřesrok to mají být jen čtyři. Řeč je o miliardách korun, které rozděluje ministerstvo pro místní rozvoj a kterému ministerstvo financí pro příští rok přisuzuje ze státního rozpočtu o 11 miliard méně než v roce 2017. To může mít zásadní dopad například na to, jak bude vypadat český venkov. V kolonce, ze které se mají platit opravy silnic v menších obcích, je totiž nula.
Zatímco na začátku července nastal v Praze doslova kolaps na trase podél metra C, které devět dní nejezdilo, v srpnu to nebude o mnoho lepší. Komplikace se dají čekat na magistrále v srdci Prahy, v ulici K Barrandovu, na Evropské v Dejvicích i na Praze 4 ve Vídeňské ulici. Technická správa komunikací (TSK) navíc uzavírky oficiálně oznámí nejdříve týden dopředu.
Nedělní prázdninová jízda lanovkou přes Rýn se pro zhruba stovku cestujících v německém Kolíně nad Rýnem stala velice nepříjemnou záležitostí. Kvůli poruše se u stanice Zoologická zahrada zaklínila jedna z kabinek. Následkem toho se zastavila kompletně celá lanová dráha. Vyprošťování uvízlých osob, které jsou hodiny uvězněny ve vedru v malých kabinách, má trvat až do nočních hodin.
Jeden z dopravně nejnáročnějších víkendů letošní letní sezony se podle očekávání projevil na silnicích řady evropských zemí, zejména na hlavních tazích k Jaderskému moři. Zácpy a několikakilometrové kolony hlásily Rakousko, Německo, Itálie, Maďarsko a Slovinsko. O aktuální situaci informovaly národní automotokluby včetně českého ÚAMK.
Pražští radní tvrdě vykročili proti kamionům. Zákaz sjezdu z Pražského okruhu do hlavního města a vjezdu na Jižní a Štěrboholskou spojku a Spořilovskou ulici však sekundárně ovlivní mnoho dalších subjektů – mezi nimi i obchodníky. Na kraji Prahy je totiž mnoho velkoobchodů a skladů, které jsou na zásobování kamiony závislé. Zavedení zákazu v praxi však ještě není jisté, ministr dopravy Dan Ťok (ANO) věří, že opatření neprojde.
Troufalí pražští taxikáři v posledních dnech čile pracují na své špatné pověsti, účtují si extrémně vysoké ceny, vydírají turisty a dokonce padly i výhrůžky smrtí. V několika případech zasáhli recepční z nedalekých hotelů a policie, počet úspěšně podvedených turistů je však neznámý. Ačkoliv takové jednání primátorka Adriana Krnáčová (ANO) považuje za nehoráznost, vždy tady podle ní bude nějaké procento těch nepoctivých, kteří to příště udělají zas.
Praha zakáže nákladním autům nad 12 metrů délky sjíždět z Pražského okruhu do města. Radní v úterý zároveň schválili zákaz vjezdu kamionů na Jižní a Štěrboholskou spojku a Spořilovskou, které v současnosti nahrazují nedokončenou jihovýchodní část okruhu. Vedení města se zvolenou nejtvrdší variantou zákazu postavilo proti stanovisku ministerstva dopravy a dalších státních institucí.
Praha společně s dopravním podnikem (DPP) plánují stavbu téměř tří desítek tramvajových tratí. Tři z nich mají být vybudovány do pěti let a stavba dalších má začít do roku 2030. U dalších jedenácti město a dopravce teprve chystá potřebné dokumenty. Vyplývá to ze strategie rozvoje tramvajových tratí do roku 2030, kterou vypracoval DPP a kterou má ČTK k dispozici. Má také vzniknout nová vozovna a dvě tramvajové smyčky.
Neblahá pověst pražských taxikářů se opět potvrzuje. Turistka, která se taxíkem svezla od Staroměstského náměstí do hotelu na Praze 4, byla nemile překvapena, když po ní řidič chtěl za jízdu zaplatit 480 eur (12 516 korun). Žena zaplatila zhruba půlku, když ji řidič ještě svezl k bankomatu. Nepoctivého taxikáře již policie dopadla, informovala mluvčí městské policie v Praze Irena Seifertová.