Ministr dopravy v demisi Dan Ťok (za ANO) se dnes sejde se zástupci taxikářů, aby znovu jednali o znění novely zákona o silniční dopravě. Ta má regulovat činnosti alternativních přepravních služeb typu Uber a Taxify, kvůli které taxikáři protestují už několik týdnů. Nelíbí se jim, že mohou provozovat přepravní služby bez taxikářské licence. Taxikáři budou pokračovat v protestech v pondělí, požadují konec fungování podle nich nelegální taxislužby.

Ťok chce dnes informovat taxikáře o jednání se zástupci sněmovních stran a hnutí, s nimiž vyjednává o novele zákona o taxislužbě. „Představí doposud i s nimi diskutovanou širší podobu návrhu upravující povinnosti zprostředkovatelů taxislužeb za své řidiče a možnost využití mobilní aplikace,“ uvedl pro Echo24 Jakub Stadler z odboru komunikace ministerstva dopravy. Jednání by se dle něj měli účastnit zástupci společností AAA TAXI, City Taxi, Liftago a Asociace koncesionářů v taxislužbě. 

Taxikářům se nelíbí postup vlády, která chce problém taxislužby řešit novelou zákona, což může trvat až rok. Původně plánoval Ťok kvůli protestům pražských taxikářů rychlé prosazení restriktivních opatření vůči alternativním taxislužbám. Kvůli příslibu řešit problém rychle taxikáři zrušili plánované protesty. Změnu Ťokova záměru považují za „podraz“. I proto chtějí protesty obnovit.

„Současný přístup vlády k problematice dopravy a amatérské chování ministra Ťoka, který svým diletantským způsobem a zřejmě i zájmy lobbistů, chce řešit stav taxislužby, je absolutně a kategoricky nepřijatelný,“ uvedl předseda Sdružení českých taxikářů (SČT) Petr Polišenský.

V pondělí další protest na Strahově

Taxikáři se v pondělí zase sejdou na Strahově. Zda podniknou protestní jízdu do centra metropole, zatím není jasné. Akce se účastní i Asociace koncesionářů v taxislužbě (AKT).

„Určitě se k SČT přidáme,“ potvrdila pro Echo24 mluvčí AKT Karolína Venclová. AKT společně s SČT uspořádaly v minulých týdnech protesty, při kterých blokovaly dopravu v Praze. Kolik taxikářů se na Strahov sjede a zda bude protest poklidný, zatím není jasné.

Ťok chce nyní se sněmovními stranami vypracovat širší novelu zákona o taxislužbě, která by vyřešila situaci kolem fungování alternativních služeb typu Uber. „Zástupci politických stran a hnutí chtějí místo rychlé novely zákona širší změny, které budou kromě postihů řešit také alternativní služby, jako je Uber. Začátkem března budeme mít další jednání, kde probereme už znění poslaneckého návrhu novely zákona, pod který se podepíšou zástupci jednotlivých klubů,“ řekl ministr dopravy v demisi Ťok.

Podle první místopředsedkyně TOP 09 Markéty Pekarové Adamové je to navzdory několika letům Ťoka ve funkci první pokus o řešení problému. „Na úterním jednání ministr dopravy vyzval zástupce sněmovních stran, aby předložili své návrhy. Od ministra Ťoka, který je ve funkci už několik let, je to teprve první pokus řešit tento problém a navíc je zjevné, že jeho zákon má řadu nedostatků,“ řekla Pekarová Adamová.

Liftago vyzvalo Ťoka, aby se omluvil taxikářům

Po Ťokovi dokonce požaduje omluvu česká aplikace na zprostředkování taxi společnost Liftago. Ministr v demisi s má dle firmy omluvit taxikářům dodržujícím zákony za své výroky, že za neutěšenou situaci v oboru si mohou podnikatelé v taxislužbě sami.

„Ve své rétorice zapomínáte přijmout svůj díl odpovědnosti za to, že zákony této země jsou masivně porušovány z důvodu chybějící vymahatelnosti zákona v taxislužbě. A to jak v případě podvodníků v taxislužbě, tak i podvodníků mezi taxi aplikacemi, které masově zneužívají právní a daňové odpovědnosti tisíců amatérských řidičů a samy odpovědnost nenesou,“ uvedl v otevřeném dopise adresovaném ministrovi zakladatel Liftaga Ondřej Krátký.

Ťok to považuje za nedorozumění. „Když dnešní situaci kritizuji, vždy hovořím jen o těch řidičích, kteří tomuto odvětví i třeba Praze ničí pověst svým chováním,“ podotkl. Ministr podle svého vyjádření rozhodně nehází všechny licencované řidiče taxislužeb nebo zprostředkovatele do jednoho pytle a respektuje všechny, kteří podnikají slušně a řádně.