Berlín s Mnichovem nově spojuje rychlostní železniční koridor. Při příležitosti jeho pátečního slavnostního otevření se kromě dalších politiků svezla i německá kancléřka Angela Merkelová. Otevření koridoru bude znamenat mimo jiné i to, že od nového jízdního řádu, který začne platit v neděli, bude rychlejší spojení mezi Berlínem a Vídní přes Německo a Rakousko, než kratší trasou přes Českou republiku.
Téměř 50 zraněných si vyžádala srážka osobního a nákladního vlaku poblíž západoněmeckého města Meerbusch, které leží u Düsseldorfu. Na twitteru o tom informují místní hasiči, podle nichž jsou tři lidé zraněni těžce.
Vlaky německých drah už nebudou na cestě z Berlína do Vídně projíždět Českem. Pojedou přes Norimberk. Cesta je to o 200 kilometrů delší, ale zrychlí se o půl hodiny.
Německá průmyslová skupina Siemens a francouzský konkurent Alstom se dohodly na spojení svých železničních operací. Vznikne tak evropský gigant ve výrobě vlaků, který bude schopen lépe obstát v mezinárodní konkurenci, zvláště v boji s čínskou firmou CRRC. Oznámily to firmy v úterním prohlášení.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil výsledek tendru na modernizaci železničního uzlu v Praze za 3,5 miliardy korun. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) porušila zákon o veřejných zakázkách, vyplývá z webu ÚOHS. Jeho rozhodnutí je pravomocné.
Němečtí kriminalisté považují za možné, že se teroristé při plánování útoků v Německu zaměří více na železnici. S odvoláním na mluvčího Spolkového kriminálního úřadu (BKA) o tom informovala agentura DPA. Inspirací se teroristům údajně stala loňská nehoda vlaků u městečka Bad Aibling.
Rada hlavního města Prahy podpořila přípravu nového železničního spojení. V centru by měl vzniknout systém tunelů, který má oddělit koleje příměstských vlaků od dálkových. Cílem je, aby příměstské vlaky již nekončily v centru, ale projížděly jím. Nové trasy budou zapracovány do územního plánu Prahy. O návrhu bude rozhodovat zastupitelstvo na zářijovém jednání.
V některých vlacích Českých drah (ČD) budou moci cestující od srpna zaplatit za jízdenku kartou. Služba bude nejdříve dostupná v pendolinech, postupně se má rozšířit do dalších typů spojů. Průvodčí mají zatím k dispozici 382 platebních terminálů. Partnerskou bankou Českých drah je ČSOB, smlouva je na dobu neurčitou. Informuje o tom deník E15.
Z Prahy vyrazil první přímý nákladní vlak do Číny. V budoucnu by měl pravidelně spojovat českou metropoli s městem I-wu ve východočínské provincii Če-ťiang. Ve vlaku je zboží zhruba za pět milionů dolarů. Kontejnery obsahují český křišťál, automobilové součástky, pivo a další tradiční výrobky z České republiky i dalších evropských zemí. Uvedli to organizátoři vlaku pod názvem YXE CR Express.
V Paříži byl v sobotu slavnostně zahájen provoz dvou tratí rychlovlaků TGV z Paříže do Bordeaux a do Rennes. Na spoj do Rennes v severozápadní Francii jako jeden z prvních cestujících nastoupil okolo 17:00 také prezident Emmanuel Macron. Běžní pasažéři ale budou moci začít tyto linky využívat až v neděli. Výstavba tratí, která trvala několik let, stála dohromady přes deset miliard eur (přes 261 miliard Kč).
Neznámí žháři v noci na pondělí zaútočili na několika místech po celém Německu na zařízení na železnici. Podle policie se pachatelé zřejmě rekrutují z „extremistické scény“. Útoky by mohly souviset se summitem skupiny velkých ekonomik G20, který se uskuteční na počátku července v Hamburku, informovala agentura DPA.
Nejrychlejší evropský rychlovlak, francouzské TGV, by se mělo už od roku 2022 zbavit strojvůdců, a nahradí je robot. Plán plné automatice rychlovlaků představilo vedení francouzské státní železnice SNCF, informuje deník Le Figaro.
Na hlavní trati spojující Prahu s Kolínem v úseku mezi Úvaly a Českým Brodem proti sobě v pondělí odpoledne vyjely osobní vlak a rychlík. Podle mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Kateřiny Šubové se vlaky podařilo včas zastavit. Necelou hodinu byl provoz na trati zcela zastavený, před 15:30 byl umožněn průjezd dálkovým vlakům po jedné koleji. Provoz regionálních vlaků je v úseku Praha-Běchovice-Český Brod stále zastaven. „Vlakům se podařilo bezpečně zastavit, takže se nesrazily,“ řekla Šubová.
Ukrajinská vláda chce údajně přerušit železniční spojení do Ruska. Informoval o tom ve čtvrtek ruský list Kommersant s odkazem na vlastní zdroj blízký Kyjevu. Důvodem je prý odmítnutí ruských železničních drah zrušit spojení do válečné zóny na východě Ukrajiny. Ruské dráhy tak podle ukrajinských orgánů porušují územní celistvost země.
Vláda schválila materiál k výstavbě vysokorychlostní železnice. Síť rychlodrah napojujících českou železnici na okolní státy má vyjít na 650 miliard korun. Řekl to ministr dopravy Dan Ťok, který materiál na pondělní jednání předkládal. Spojení napojují české aglomerace do Německa na severu přes Drážďany a na jihu přes Domažlice. Trasa z Drážďan má pokračovat přes Prahu a Brno a Břeclav s alternativním pokračováním na Vídeň a Bratislavu. Poslední uvažovaná spojení mají směřovat z Brna do polských Katovic a z Prahy do Vratislavy.
Praha nechá posoudit možnost výstavby trasy metra A na Letiště Václava Havla v Ruzyni. Ve stanici Nádraží Veleslavín by vznikla odbočka. ČTK to sdělila primátorka Adriana Krnáčová (ANO), která již zadala dopravnímu podniku (DPP), aby tuto možnost rozpracoval a stanovil případnou cenu, délku výstavby a zda by se to Praze vyplatilo.
Železniční dopravce RegioJet, který patří podnikateli Radimu Jančurovi, uzavřel smlouvu na nákup osmi elektrických vícesystémových lokomotiv Traxx od kanadského koncernu Bombardier Transportation a také smlouvu s rumunským výrobce vagonů Astra Vagoane Călători na 16 nových vozů Astra.
Poslanci napříč parlamentními stranami podpořili výstavbu vysokorychlostní železnice v Česku. Vláda má podle nich plánovat tratě pro rychlost minimálně 300 kilometrů v hodině a uspíšit jejich přípravu. Současný termín zahájení stavby v roce 2035 je podle poslanců nepřijatelný. Výstavbu je možné zahájit v roce 2025 a v roce 2035 ji dokončit.
Výstavba vysokorychlostní železniční tratě z Prahy do Brna vyjde, podle navrhovaných variant, na 120 až 160 miliard korun. Trasa, kudy povede, by měla být známa v roce 2019. Nová trať by měla také ulehčit dojíždění lidem ze středních Čech do Prahy. Novinářům to po jednání se zástupci Prahy, Brna a tří dotčených krajů řekli premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) a ministr dopravy Dan Ťok (za ANO).
Cena za modernizaci trati z pražského Masarykova nádraží do Kladna s odbočkou na Letiště Václava Havla vyjde na 31 miliard korun. Původně ministerstvo dopravy předpokládalo cenu zhruba o deset miliard nižší. Důvodem jsou vyšší ceny stavebních prací oproti době, kdy se zpracovávala studie proveditelnosti. Na čtvrteční veřejné prezentaci projektu to uvedl Bohuslav Stečínský ze Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Stavbu prodraží i varianta trasy vedené tunelem pod Střešovicemi.
Cenová válka mezi Českými drahami a dopravcem RegioJet se může znovu obnovit. Soukromý dopravce chce na svých linkách představit čtvrtou cenovou skupinu low-cost. V novém tarifu sice budou moct být cestující připojení na internetu ale nebudou obsluhováni jako u přepravy s konkurenčními Českými drahami.
Podle šéfů vídeňských železnic má bezplatné připojení k internetu vliv na násilnosti, které se na nádražích odehrávají. Policie potvrdila, že poslední dobou dochází k napadení cestujících ze strany mladých lidí, píše rakouský server The Local. Omezení bezplatného internetového připojení by mělo pomoci, aby se na nádražích mladí lidé tolik nezdržovali.
Soukromý železniční dopravce RegioJet z české skupiny Student Agency na konci ledna ukončí po více než dvou letech provoz svých dálkových vlaků mezi Bratislavou a Košicemi. RegioJet o tom v úterý informoval ČTK. Své rozhodnutí zdůvodnil státními zásahy do vlakové dopravy na Slovensku. Slovenské ministerstvo dopravy v reakci uvedlo, že je připraveno s firmou jednat.
Policisté mají podezřelého, který zřejmě vyhrožoval bombou v rychlíku. Kvůli hrozbě zasahovali policisté v Berouně ve vlaku, který míří do Mnichova. Policie evakuovala 254 cestujících, provoz na trati byl několik desítek minut zastavený. Před polednem vyjel prohledaný rychlík dál po své trase. Při prohlídce vlaku a cestujících policisté výbušninu nenašli.
Zpronevěrou skoro 70 milionů korun z dražeb Českých drah, ze které jsou obžalovaní dva bývalí představitelé zkrachovalé dražební společnosti Clanroy, se v prvním lednovém týdnu začne zabývat pražský městský soud. Bývalému šéfovi společnosti Milanu Kremelovi a jedinému členu představenstva Miroslavu Posekanému hrozí až desetiletý trest. Muži podle státních zástupců použili peníze z dražeb na provoz společnosti.
České dráhy se odvolaly k Drážnímu úřadu kvůli přidělení časů pro vlaky na trase Praha - Brno konkurenčnímu RegioJetu. ČTK to dnes řekl mluvčí ČD Petr Šťáhlavský. O přidělení tří párů spojů RegioJetu rozhodl na konci listopadu správce kolejí, Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Podle RegioJetu dělají České dráhy všechno proti konkurenci na železnici. Firma patřící podnikateli Radimu Jančurovi na trati do Brna a Bratislavy jezdí od 11. prosince.
Minulou neděli to byl na železniční trati Praha – České Budějovice slavný den. V jízdním řádu se objevilo pět expresů, které zvládnou cestu za hodinu a 58 minut. „Po lince Praha–Ostrava je trasa do Budějovic druhou linkou schopnou konkurovat automobilové dopravě,“ hlásí oborový časopis Železničář.
Nejdelší a nejhlubší železniční tunel na světě, vybudovaný ve Švýcarsku pod Alpami, byl v sobotu otevřen pro plný dopravní provoz. Gotthardský tunel, přezdívaný podle francouzské zkratky GBT, je dlouhý 57,1 kilometru a v některých místech je až 2,3 kilometru pod povrchem.
Na železnici od neděle platí nový jízdní řád. Spoje s jeho zavedením přidají státní České dráhy i jejich konkurenti Arriva a RegioJet, který začne jezdit mezi Prahou a Brnem. Rychlíky mezi Plzní a Mostem bude nově namísto Českých drah provozovat společnost GW Train Regio. Dráhy zase vystřídají Arrivu na soukromé železnici ze Šumperka do Koutů nad Desnou. Národní dopravce ode dneška mírně zdražil jízdné.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) zaplatí bývalému nájemci na pražském hlavním nádraží, společnosti Grandi Stazioni, zhruba půl miliardy korun za rekonstrukci pražského hlavního nádraží. ČTK řekla mluvčí společnosti Kateřina Šubová.
