Tag: ministerstvo dopravy

Články k tagu

ANO znovu slibuje kilometry dálnic. Rozpočet však tomu neodpovídá

Hnutí ANO, které pět let vládne rezortu dopravy, se zatím valnými výsledky ve výstavbě dálnic nemůže pochlubit. Ani chystaný rozpočet 87,3 miliard korun pro Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) změně příliš nenahrává. Přesto premiér Andrej Babiš (ANO) slibuje ještě letos otevřít 34 km nových dálnic a příští rok i se silnicemi dokonce 60, což však nesedí s čísly, které nedávno uváděl ministr dopravy Vladimír Kremlík.

Piráti chtějí prověřit podezřelou volbu Nebeského za ředitele Českých drah

Na vrcholu kopce Mužský, kam Jiří Peňás na výletě zavede ženy, bude proveden tajný feminní rituál. Mužský výlet do Milovic a Ralska bude spojený se zašlou militární slávou. Společný výlet povede do Hrabalova Kerska, kde budou účastníci moci v Hájence pojíst - třeba kance se šípkovou nebo se zelím. I to jsou speciální odměny pro ty, kteří si přes crowdfundingovou kampaň na Hithitu pořídí novou knihu Jiřího Peňáse Výpravy pro starší a pokročilé.

Zemanův sen za 900 miliard je díky ministrovi Kremlíkovi znovu ve hře

Ministerstvo dopravy pod vedením hnutí ANO tápe ve výstavbě dálnic, realizace pražského okruhu je v nedohlednu a rychlodráhy jsou pouze na papíře, přesto ministr Vladimír Kremlík (za ANO) neustále živí naději na realizaci snu prezidenta Miloše Zemana, tedy kanálu Dunaj-Odra-Labe. Kontroverzní projekt, který by ve svém celku přišel daňové poplatníky na takřka 900 miliard korun, bude znovu řešit vláda.

Hnutí ANO hasí u ČSSD nový spor o mýto. Kremlík má představit vládě další řešení

Nejasná situace okolo provozovatele mýtného systému začala znervózňovat některé představitele sociální demokracie. Ti požadovali, aby hnutí ANO na středeční koaliční radě vysvětlilo, jak se ministerstvo dopravy postará o hladký přechod na nový systém. Premiér Andrej Babiš na reakci nervozních socialistů nařídil ministru dopravy Vladimíru Kremlíkovi, aby materiál o mýtu zpracoval na jednání vlády. Šéf resortu navíc připravuje záložní plán, pokud stát neuspěje s rozkladem rozhodnutí.

Absolutní chaos s mýtným: antimonopolní úřad zakázal plnění smlouvy s CzechToll

ÚOHS vydal zákaz plnění smlouvy na nový mýtný systém mezi ministerstvem dopravy a konsorciem CzechToll/SkyToll. Zákaz ale začne platit až rok po právní moci rozhodnutí úřadu. Zatím rozhodnutí pravomocné není a lze proti němu podat rozklad k předsedovi úřadu. ÚOHS o tom informoval v tiskové zprávě. ANO může mít na svědomí průšvih s rizikem mezinárodní arbitráže, komentuje dění expert ODS na dopravu Stanislav Blaha.

Nové dopravní stavby? Rozpočet nepočítá ani s těmi rozestavěnými

Hnutí ANO hovoří dlouhá léta o výstavbě dopravní infrastruktury, výsledky jsou však zatím tristní. Vypovídající bylo otevření pouhých čtyř kilometrů dálnic v loňském roce. Že by se měla situace zlepšit, nevyplývá ani z návrhu rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na příští rok. Pokud se další peníze nenajdou, nebude mít SFDI dostatek peněz ani na probíhající stavby.

Další profík? Za sto dní 3 vyhazovy ředitelů a mnohamilionový dluh za D1, připomíná ODS

Na ministerstvu dopravy žádná změna nenastala a chaos stále pokračuje. Tak hodnotí 100 dní ve funkci nejsilnější opoziční strana ODS působení současného šéfa resortu Vladimíra Kremlíka, který nahradil svého předchůdce v úřadě Dana Ťoka. Kromě neustálého vyměňování šéfů Ředitelství sinic a dálnic a Českých drah vadí opozičníkům i nejistota ohledně mýtného tendru.

Stát příští rok vydá na dopravní stavby 87 miliard. Kremlík zpoždění výstavby dálnic odmítá

Stát v příštím roce vynaloží na dopravní stavby 87 miliard korun, o pět miliard více, než původně plánoval. O další peníze ze státního rozpočtu už ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) žádat nebude, chce hledat další zdroje jinde. Do pěti let chce stát zahájit výstavbu většiny zbývajících úseků dálniční sítě. Nyní je rozestavěno 191 kilometrů nových dálnic a připraveno dalších 33 kilometrů. Ministr to v pátek uvedl na tiskové konferenci. Loni byly v ČR zprovozněny čtyři kilometry nových dálnic.

Konec zapíraní, dálnice se dál zpožďují

Zneklidňující zprávy z dopravy přicházejí s rychlejší frekvencí a svědčí o tom, že přinejmenším sektor silničních staveb se propadá do krize. Zřejmě nejnápadnější je oznámení ministra Vladimíra Kremlíka, podle kterého Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) v příštím roce utratí 70 miliard korun. To je o 28 miliard korun méně, než stojí v rozpočtovém výhledu schváleném sněmovnou. Něco se muselo přihodit.

„Ať to zaplatí ze svého“. Na Babiše se valí kritika za zpožděnou opravu dálnice D1

Premiér Andrej Babiš (ANO) si za své rozhodnutí posunout o dva dny rekonstrukci jednoho z úseků na dálnici D1 vysloužil značnou kritiku. Kromě zdržení prací o osmačtyřicet hodin požaduje také stavební společnost Eurovia proplacení několikamilionové částky jako kompenzaci. Podle některých členů sněmovního podvýboru pro dopravu by měl Babiš částku zaplatit ze svého. Další premiérovi vzkazují, aby se nepletl do práce odborníkům svými neodbornými zásahy.

Po skoro dvou letech ještě není hotovo. Řidiče u dálnic stále ohrožují billboardy

Zákaz velkoplošných reklam kolem dálnic a silnic prvních tříd platí skoro už dva roky. Přesto reklamní poutače na některých místech stojí a dál ohrožují řidiče. Podle ministerstva dopravy však billboardů radikálně ubylo a nyní okolo dálnic zbývá odstranit necelá stovka reklam. Podle dřívějšího čísla, které uvedlo ministerstvo dopravy v minulém roce, však zbývá ještě na několik stovek reklamních poutačů. Odstranění billboardů se týká také silnic prvních tříd, kde se však o likvidaci reklam starají jednotlivé kraje.

Ťokův mýtný kostlivec pokračuje. Tendr může skončit pro stát totálním fiaskem

Tendr na výběr mýta může skončit velkým debaklem pro vládu Andreje Babiše. Shodují se na tom poslanci, kteří na podivnosti v řízení v minulosti několikrát upozorňovali. Dalším argumentem je pro ně čerstvý verdikt Krajského soudu v Brně, který rozhodl o tom, aby se antimonopolní úřad znovu zabýval smlouvou mezi ministerstvem dopravy a novým provozovatelem mýta konsorciem CzechToll a SkyToll. Pokud by Úřad pro ochranu hospodářské soutěže vyjádřil určité pochyby, neměl by od 1. prosince kdo vybírat mýto.

„Nevěřícně jsem koukal.“ Obchvat Olbramovic zkomplikovalo i Čapí hnízdo

Obyvatele Olbramovic, Miličína a dalších obcí podél přetížené silnice I/3 z Prahy na Tábor trápí nadměrná tranzitní doprava. Zlepšení si slibují od plánované dostavby dálnice D3 a doprovodných staveb. Připravovaná trasa D3 přes Posázaví ale má své odpůrce, nesouhlasí s ní například Jesenice u Prahy a další města na trase budoucí dálnice.

Roční dálniční známka nezdraží, dokud se neopraví D1, uvedl ministr dopravy Kremlík

Cena roční dálniční známky by se z nynějších 1500 korun neměla zvyšovat nejméně do roku 2021. Vyplývá to z vyjádření ministra dopravy Vladimíra Kremlíka‏ (za ANO) na twitteru. Ministr uvedl, že cena se nezmění, dokud nebude hotová oprava dálnice D1, která má být podle současných plánů dokončena právě v roce 2021. Návrh na zdražení kuponu na 2000 Kč ve čtvrtek předložil poslanec ANO Martin Kolovratník.

„Nehorázná drzost a výsměch řidičům“. Dražší dálniční známky vyvolaly ostrou kritiku

Stát v čele s hnutím ANO chce pouze vytahat peníze z kapes všech řidičů. Tak hodnotí poslanci návrh šéfa podvýboru pro dopravu Martina Kolovratníka (ANO), který navrhuje zvýšit maximální možnou hranici ceny dálniční známky na 2 tisíce korun. Opoziční poslanci hned Kolovratníka tvrdě zkritizovali. Podle nich nemá hnutí o výši poplatků uvažovat do té doby, dokud nebude stavět tempem 4 kilometrů nových dálnic za rok, jako tomu bylo loni.

Děčínský jez nebo Zemanův kanál? Ministr Kremlík dává naději vodním stavbám

Nový ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) svými kroky dává stále naději na výstavbu hojně diskutovaných projektů, jako je plavební stupeň Děčín nebo kanál Dunaj Odra Labe, který je hlasitě podporován prezidentem Milošem Zemanem. Kremlík především zabránil oslabení pravomocí Ředitelství vodních cest. Jeho předchůdce Dan Ťok chtěl část pravomocí převést na ministerstvo zemědělství.

Tendr na mýto je znovu ohrožen. Rozhodnutí stojí opět na Rafajovi

Několikaletý příběh o provozovateli nového mýtného systému zdaleka nekončí. Antimonopolní úřad bude muset znovu rozhodnout o námitkách, které podala společnost Kapsch v souvislosti s mýtným tendrem. Firma výběrové řízení napadala, protože podle ní ministerstvo dopravy uvádělo při tendru nepravdivé informace a porušovalo zásady rovného zacházení. Tendr sice vyhrálo konsoricum firem CzechToll/SkyToll, přesto je po rozsudku soudu znovu ohroženo výběrové řízení. Nejistota panuje také ohledně toho, kdo by mýtné vybíral, pokud by se tendr musel opakovat.

Noví ministři? Jeden je Babišův oblíbenec, druhý velká neznámá i pro odborníky

Mediálně „profláklé“ členy kabinetu Dana Ťoka a Martu Novákovou nahradí relativně neznámé tváře. V případě budoucího ministra dopravy Vladimíra Kremlíka tápou i odborníci. „Babiš vytahuje nějaké úředníky nebo takzvané odborníky a nefunguje to,“ říká bývalý ministr dopravy Zbyněk Stanjura (ODS). O Karlu Havlíčkovi se jako o možném ministrovi průmyslu a obchodu spekulovalo nějakou dobu. Prezident Miloš Zeman se s oběma potká během pondělí.

Biopalivový chaos na ministerstvu. Ťok změnil stanovisko náměstka, které šlo proti Babišovi

Překvapivou změnu uskutečnilo ministerstvo dopravy. Původně se resort postavil kladně k poslanecké novele zákona o ovzduší, která by zakazovala přimíchávání biopaliv do pohonných hmot. Stanovisko resortu po čtyřech dnech změnil ministr dopravy Dan Ťok na negativní. Pokud by zákon opravdu prošel, týkal by se především některých společností holdingu Agrofert, který má premiér Andrej Babiš ve svěřenském fondu.

Marek Prchal dirigoval poslance ANO při grilování. Babišův ‚génius sociálních sítí‘ má více talentů

Veřejnost zná Marka Prchala spíše jako marketingového experta, který se stará o účty Andreje Babiše na sociálních sítích. To však není všechno, čím prospívá svému šéfovi, jenž mu také oplácí. Babiš například Prchala veřejně pochválil po posledních volbách, kdy oznámil „To je on! Génius sociálních sítí. Náš největší guru je Mára!“. Prchal se však pro Babiše činí dál.

Faltýnek nic neřekl. Poslanci stále čekají, že odpoví na 8 základních otázek

Předseda poslaneckého klubu hnutí ANO Jaroslav Faltýnek neřekl během svého čtvrtečního grilování ve sněmovně nic podstatného. S takovým pocitem odcházeli poslanci, kteří se snažili Faltýnka zeptat na bližší informace o jeho zapojení do kauzy mýtného provozovatele Kapsch, ve které měl hrát roli prostředníka. Na příští schůzi, kde se téma bude znovu probírat, chtějí někteří zákonodárci dostat odpověď na své otázky. Ty míří na Jaroslava Faltýnka z většiny klubů ve sněmovně.

Vrchní státní zastupitelství řeší trestní oznámení na ministerstvo dopravy kvůli mýtu

Trestní oznámení na ministerstvo dopravy podané kvůli mýtnému tendru řeší Vrchní státní zastupitelství v Praze. Obsahem oznámení je podezření z maření výkonu úředního rozhodnutí a porušení povinnosti při správě cizího majetku v souvislosti s tendrem na provozovatele mýtného systému na období v letech 2020 až 2029. Vrchní státní zastupitelství oznámení řeší proto, že by způsobená škoda mohla přesáhnout 150 milionů korun.

Došlo k porušení pravidel? Mýtný tendr vyvolával pochybnosti už před 14 lety

Výsledkem čtvrteční celostátní policejní razie je zatím devět obviněných z korupce. Pro pět lidí navíc žádají detektivové vazbu, další čtyři obviněné chce policie stíhat na svobodě. Zátah se týkal zejména prověřování veřejných zakázek, kterými se zabýval Úřad pro ochranu hospodářské soutěže. Druhý muž hnutí ANO a předseda poslaneckého klubu Jaroslav Faltýnek uvedl, že v minulosti jednal ohledně mýtného tendru se zástupci jak ÚOHS, tak společnosti Kapsch.

Dopravní peklo je zpět. Na D1 se začíná opravovat 71 kilometrů

Ani letos se řidiči nevyhnou uzavírkám a zúžením na dálnicích, které v minulosti vedly k mnohakilometrovým kolonám. Největší komplikace zřejmě přinese rekonstrukce páteřní dálnice D1, na které budou silničáři pracovat na jedenasedmdesáti kilometrech. Pokračování prací začne také na kritickém úseku mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem, na který hledá ministerstvo dopravy novou stavební firmu.