Pražští radní uložili Institutu plánování a rozvoje (IPR), aby zahájil práce na změně územního plánu, která umožní výstavbu trasy metra D z náměstí Míru na Žižkov a do Vysočan. Novinářům to řekla náměstkyně primátorky Petra Kolínská (SZ/Trojkoalice). Kudy trasa přesně povede či kde bude mít zastávky, ještě není rozhodnuto. Ve hře je ještě varianta s odbočkou na náměstí Republiky.
Pražští radní neudělili souhlas dopravnímu podniku (DPP) založit společný podnik s dceřinou společností Penty NOPOCZ01 na stavbu metra D. Projednávání materiálu přerušili a odložili. Uvedl to mluvčí magistrátu Vít Hofman. Společný podnik chce Praha a DPP založit kvůli problémům s výkupy pozemků. Letos by měly začít přípravné práce. Plán založit firmu kritizují například Piráti, ale námitky má i Trojkoalice (Zelení, STAN, KDU-ČSL), která spolu s ANO a ČSSD v hlavním městě vládne
Celé pražské metro včetně tunelů se konečně dočká pokrytí mobilním signálem. Jako první bude signálem do konce října tohoto roku pokryta část trasy metra C v úseku Roztyly – Muzeum. Celková síť pražského metra bude pokryta do roku 2022. Dozorčí rada Dopravního podniku hl. m. Prahy odsouhlasila smlouvu s konsorciem mobilních operátorů na pokrytí pražského metra mobilním signálem.
Výstavba plánované trasy pražského metra D v úseku z Pankráce do Depa Písnice by měla vyjít na 39,7 miliardy korun. Nejvíc peněz z rozpočtu spolkne výstavba tunelů a vestibulů, a to 21 miliard. Vyplývá to z dokumentu, který projednal magistrátní dopravní výbor. Letos v létě by měl začít geologický průzkum, který potrvá asi rok. Kromě úseku z Pankráce do Písnice má vést metro D také z Pankráce na náměstí Míru. Trasa má odlehčit lince C a propojit sídliště na jihu Prahy s centrem.
Brněnští zastupitelé po posledním jednání vyslali vládě požadavek, aby se začala chystat podzemní železnice, která spojí sever a jih města přes centrum a nové nádraží. Podle primátora Petra Vokřála (ANO) je jedinečná příležitost jednat s vládou o podpoře.
Prodloužení pražské trasy metra A z Motola na Letiště Václava Havla by vyšlo na 26,8 miliardy korun. Vybudování trasy by i s přípravnými pracemi zabralo 11 let. Vyplývá to z analýzy firmy Metroprojekt pro dopravní podnik (DPP) a magistrát. Analýza je podkladem pro budoucí rozhodnutí vedení města, zda začít stavět. Součástí dokumentu je i možnost větvení trasy z Motola na Zličín. Praha naposledy zprovoznila zhruba před třemi lety úsek trasy A z Dejvic do Motola.
Partnerem pražského dopravního podniku (DPP) pro povrchovou výstavbu nad osmi stanicemi chystané trasy metra D by měla být skupina Penta Investments. Rozhodla o tom výběrová komise. Serveru iHned.cz to potvrdil šéf DPP Martin Gillar. Další postup bude příští týden projednávat představenstvo podniku.
Uzavřené zastávky a výlezy z metra, odkloněné nebo změněné trasy linek tramvají. Výčet omezení pro cestující nemusí být konečný, protože se Dopravnímu podniku hl. m. Prahy stále nedaří zajistit potřebný počet řidičů. Podle odborářů je podnik v koncích a chybějící služby se snaží doplnit přesčasy. Dopravní podnik se přesto dále snaží intenzivní kampaní nalákat potřebné zaměstnance.
Pražský dopravní podnik (DPP) spustil v šesti stanicích metra připojení k internetu prostřednictvím wi-fi. Cestující se dozví informace z provozu MHD a mohou surfovat po internetu. Novinářům to v úterý řekli představitelé města a DPP.
Policistům se podařilo dopadnout dva pachatele, kteří v sobotu 3. června před půlnocí ve stanici metra Muzeum brutálně zbili muže, a způsobili mu tak vážná zranění v obličeji. Pachatelé se sami přihlásili na policii. Muži se chtějí omluvit, případně mu uhradit i újmu.
Stavební firma Metrostav vybuduje v Istanbulu nové depo metra a podzemní lanovku. Hodnota kontraktu na lanovku je v přepočtu 760 milionů korun, nabídková cena na depo byla zhruba 590 milionů. Napsal to ve čtvrtek deník E15. Metrostav bude stavět například také na Islandu.
Praha nechá posoudit možnost výstavby trasy metra A na Letiště Václava Havla v Ruzyni. Ve stanici Nádraží Veleslavín by vznikla odbočka. ČTK to sdělila primátorka Adriana Krnáčová (ANO), která již zadala dopravnímu podniku (DPP), aby tuto možnost rozpracoval a stanovil případnou cenu, délku výstavby a zda by se to Praze vyplatilo.
Zaměstnancům petrohradského metra hrozí obvinění z nedbalosti, která mohla napomoci k teroristickému útoku z minulého pondělí. Uvedl to v pondělí petrohradský server Fontanka, který informoval o závěrech kontroly městské prokuratury.
Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zrušil tendr pražského dopravního podniku (DPP) na úklid metra. Veřejná zakázka za zhruba 600 milionů korun byla podle úřadu vypsána netransparentně. Rozhodnutí je pravomocné, Dopravní podnik se proti verdiktu úřadu neodvolal.
Vítězem programátorského maratonu Hackathon v Praze se v neděli stal tým studentů ČVÚT s návrhem inteligentního systému, který dokáže zrychlit provoz metra. Cestující jsou směřováni na nástupišti do vagonů podle jejich obsazenosti. Studenti získali cenu 135 tisíc korun a dostali od pražské radnice nabídku realizace pilotního projektu na některé ze stanic pražského metra.
Pražský dopravní podnik má zřejmě peníze na rozdávání. Bývalému šéfovi Vojenské zpravodajské služby Andoru Šándorovi platí za poradenství o bezpečnosti nezvykle vysokou částku – 2500 korun na hodinu. Pro dopravní podnik pracuje Šándor jen asi 50 hodin měsíčně, ale za měsíc si přijde na 125 tisíc korun bez DPH. Lukrativní smlouva je navíc uzavřena na dobu neurčitou, upozorňuje deník Právo, který s informací přišel.
Německá policie v pondělí uvalila vyšetřovací vazbu na jedenadvacetiletého muže, který čelí podezření z přípravy teroristických útoků na policisty a vojáky. Podle vyšetřovatelů byl navíc komplicem sedmnáctiletého Rakušana s albánskými kořeny, kterého v pátek zadržela policie ve Vídni pro podezření z přípravy teroristického útoku v rakouské metropoli.
Představenstvo pražského dopravního podniku (DPP) dostalo za úkol prověřit variantu trasy metra D z Pankráce do Depa Písnice pouze s těmito dvěma stanicemi. Zbylé by byly dostavěny po zprovoznění trasy. Informaci serveru Seznam.cz potvrdil radní Petr Dolínek (ČSSD). Důvodem jsou chybějící pozemky, které DPP nestíhá vykupovat.
Představení návrhu nových stanic plánované trasy metra D vzbudilo nebývalé vášně. Ony vizualizace Metroprojektu, fakticky monopolního architekta metra, lze bez přehnaných emocí hodnotit jako nudné. Zvláště pak třeba v porovnání s aktuálními výsledky architektonických soutěží na dostavbu metra v Paříži či Moskvě
