Tag: automobily

Články k tagu

Více než polovina firem v německém automobilovém průmyslu chystá propouštění

Více než polovina firem v německém automobilovém sektoru plánuje snižování počtu pracovních míst. Hlavními důvody jsou rostoucí náklady a příchod nové konkurence, zejména z Číny. Vyplývá to z průzkumu poradenské společnosti Horváth mezi podniky v odvětví, na který upozornila agentura DPA. Se snižováním počtu zaměstnanců v Německu podle průzkumu v příštích pěti letech počítá 59 procent dotazovaných podniků.

Ministerstvo obrany koupí opravárenská vozidla za 10 miliard korun

Ministerstvo obrany (MO) uzavřelo minulý týden rámcovou dohodu na nákup opravárenských vozidel se státním podnikem Vojenský technický ústav (VTÚ). Úřad o tom v úterý informoval v tiskové zprávě. Finanční limit dohody na nákup mobilní dílenské techniky pro českou armádu je stanoven na deset miliard korun s DPH, tento strop ale nemusí být vyčerpán.

Obrana chystá nákup až 872 nákladních vozů Tatra za 13 miliard korun

Ministerstvo obrany plánuje uzavřít rámcovou dohodu na nákup těžkých nákladních automobilů Tatra T-815 se společností Tatra Defence Systems. Smlouva, o které bude informovat v polovině července vládu, by umožnila do konce září 2031 nakoupit až 872 terénních automobilů tří typů v celkové ceně do 13,35 miliardy korun. Vozy by ministerstvo pořizovalo podle aktuálních potřeb armády a svých aktuálních finančních možností. Ministerstvo o tom dnes informovalo v tiskové zprávě.

Socialisté jsou neústupní a budou v EP tlačit zákaz spalovacích motorů stůj co stůj

Zákaz spalovacích motorů u nových automobilů od roku 2035 je klíčovým požadavkem socialistů (S&D) pro budoucí Evropskou komisi (EK). Vyplývá to z oficiálního dokumentu, který v úterý zveřejnil server Euractiv. Nově požadují rovněž zrušit právo veta ohledně článku 7, tedy ve věci dodržování právního státu, kdy by tak Brusel mohl s menšími překážkami uvalit sankce na nepohodlný členský stát. V úterý večer se zároveň uskutečnila schůzka frakce S&D v Evropském parlamentu s dosavadní předsedkyní EK Ursulou von der Leyenovou

Nová pravidla pro auta. EU zavádí povinné omezovače rychlosti

Evropská Unie zavedla povinné omezovače rychlosti u všech nově vyráběných automobilů. Činí tak ve snaze zabránit řidičům porušovat předpisy a ohrožovat sebe i ostatní. Nová pravidla vstoupila v platnost v neděli. Technologie inteligentního asistenta rychlosti (ISA) využívá k rozpoznání rychlostních značek videokameru a údaje o rychlostních limitech propojené s GPS k tomu, aby řidiče informovala o aktuálním rychlostním limitu a varovala je, pokud jej překračují. Informuje server TechSpot.

Muslimka se soudí v Německu, chce řídit v nikábu

Neobvyklý justiční případ probíhá v německém Düsseldorfu. Muslimská masérka Miriam Mohammadová předložila u Nejvyššího správního soudu Severního Porýní-Vestfálska žádost, aby dostala výjimku a mohla řídit v nikábu. V celém Německu totiž platí zákaz řízení automobilu v oděvu, který řidičovi zakrývá obličej. Důvodem je bezpečnost silničního provozu, ochrana zdraví a dokumentace silničních přestupků. Tento zákon se muslimka již čtyři roky snaží zrušit či změnit, ale zatím marně, píše deník Bild.

Na Strakonicku narazilo auto do skupiny dětí na kole, čtyři zranění. Pro dospělého letěl vrtulník

Při nehodě u Katovic na Strakonicku narazilo odpoledne auto do skupiny dětí na kole. Tři z nich utrpěly lehčí zranění. Těžší zranění má dospělý muž, který je na kole doprovázel. Nehodu zřejmě způsobila žena ve vozidle, která se vyhýbala protijedoucímu autu. Skupinu cyklistů tvořil větší počet dětí. Zraněného muže dopravil do nemocnice vrtulník záchranářů. Novináře o tom informoval mluvčí jihočeské policie Jiří Matzner. Podle záchranářů jel muž na kole bez přilby, utrpěl poranění hlavy a zad.

Kde natankovat benzin, který neškodí vašemu autu. Proklínané biosložce se dá vyhnout

Není benzin jako benzin. Kvůli vynucenému přechodu na nový standard E10 od začátku letošního roku si čeští řidiči začali dávat větší pozor, jaké palivo do nádrží tankují. Obavy jsou namístě. Přimíchávaná biosložka totiž může starším motorům způsobit problémy. Od koroze až po popraskání a průsak některých gumových nebo plastových součástí, jako jsou těsnění nebo hadičky. A nemusí jít pouze o veterány nebo benzinové sekačky.

Čínská past. Jaká pomsta čeká na EU za uvalení cel na elektroauta

Téměř padesátiprocentní cla na některé značky čínských elektroaut. Ta začnou od pátku platit poté, co o nich rozhodla Evropská komise, která tak chce Čínu po vzoru USA trestat za dovoz jejích levných dotovaných elektromobilů na unijní trh. Jde zatím o dodatečné cenové přirážky, které definitivně začnou platit až na podzim, pokud nenajde EU s Pekingem společnou řeč. Uvalení cel jen ještě vyeskaluje obchodní válku.

Bohaté dotace na elektroauta vyšroubovaly zájem Čechů. Stát už poslal firmám desítky milionů

Navzdory dřívějším obávám se zdá, že státní dotace na firemní elektromobily jsou solidní hit. Za tři měsíce od jejich spuštění se podle nejnovějších statistik na nákup elektrických vozů rozdalo už několik desítek milionů korun. Zřejmě se tak nevyplní obavy, že v případě nezájmu by peníze šly přímo z kapes Čechů, protože by je evropské fondy neproplatily. Dotační program také rozhýbal zájem o elektromobily na českém trhu. Česká republika nicméně i tak zůstává na předposledním místě v EU s podílem registrací nových elektromobilů.

Autem do Chorvatska? Vlaky a autobusy jsou plné, dálniční známky zdražily o 10 %

Oslabení koruny se může promítnout i do dražší dopravy. Kromě vyšších cen za naftu a benzin dochází k vyšším poplatkům za dálniční mýtné, které jsou rovněž v eurech. V kurzu jsou také letenky a jízdenky na vlaky a autobusy. Například z Prahy do 780 kilometrů vzdálené chorvatské Rijeky můžete jet přímým vlakovým spojením za 1084 korun, autem to vyjde na 2737 korun a letenky do této destinace začínají na ceně 3 510 korun.

Ford po 100 letech zřejmě utíká z upadajícího Německa

V německé centrále americké automobilky v Kolíně nad Rýnem bylo odstaveno téměř celé vedení. Ze současných deseti jednatelů by měli zůstat „maximálně“ jen čtyři, navíc generální ředitel už nebude nahrazen. Ve firmě panuje velký neklid, "automobilka krvácí" a spekuluje se, že po 100 letech by z Německa mohla společnost odejít, píše deník Bild. To by byla další rána upadajícímu německému průmyslu, když z "motoru Evropy" odcházejí zahraniční investoři a němečtí přesouvají své podniky do Asie a Ameriky.

Češi platí za parkování stejně jako Rakušané, nejméně za něj utrácí Slováci

Letní cestování po Evropě pro řidiče osobních aut znamená mimo jiné placení parkovného, přičemž nejméně za parkování zaplatí na Slovensku a nejvíce v Nizozemsku. Průměrná cena za hodinu parkování v EU letos vychází na 52 korun. Vyplývá to z dat společnosti EasyPark Group a jejích parkovacích aplikací. Společnost srovnávala průměrnou cenu za jednu hodinu parkování v 15 evropských zemích. Česko se v průzkumu umístilo jako země s pátým nejlevnějším parkovným.

„Netrestejme Čínu, využijme příležitost.“ Cla na elektroauta jdou proti všem

Zavádět, nebo nezavádět cla na čínská elektroauta? Krok Spojených států uvalit stoprocentní clo asi nebude mít velký efekt, do USA se dováží elektromobilů čínské výroby minimum. Mnohem významnější je zvýšení cel na polovodiče, ocel a hliník nebo solární panely. Tratit na tom budou hlavně spotřebitelé. Otázkou je, pro jaký „trest“ za dovoz silně dotovaných aut se už brzy rozhodne EU. Čínský elektromobilový průmysl ale Evropu potřebuje, stejně tak německé automobilky potřebují Čínu.

Rozruch kolem hádky Turka s Nerudovou. „Udělala z něho usmrkaného chlapečka,“ řekl Kalousek

S napětím očekávaná debata mezi jedničkou kandidátky STAN do eurovoleb Danuší Nerudovou a lídrem koalice Přísaha a Motoristé sobě Filipem Turkem skončila v pondělí večer neslavně. Místo výbušné debaty nazvané "Střet dvou světů" se jednalo o téměř hodinovou hádku, kde se Nerudová ukázala projevila svou výřečnost, zatímco Turek sotva promluvil a když promluvil, většinou se hájil. Záznam rozhovoru na CNN Prima News se stal hojně diskutovaným na sociálních sítích.

„Mamutí past“ boje s elektroauty z Číny. Cla můžou hrozně uškodit, děsí se i samy automobilky

Čínští výrobci elektromobilů pokračují v agresivním pronikání na evropské trhy, navzdory rostoucím obavám a plánovaným opatřením ze strany Evropské unie (EU) a Spojených států. Podle zpráv amerických médií se čínské automobilky snaží získat náskok na evropském trhu a současně zpomalit nástup elektromobilů automobilky Tesla. Spojené státy už avizovaly, že chystají zavést na čínská auta cla, unie zase nástup asijských vozů vyšetřuje, chystá se ale možná k podobnému kroku.

Menší, lehčí a výkonnější. Nové řešení elektromotoru může přinést revoluci v elektroautech

Do světa elektromobilů přichází revoluce. Automobilky začínají investovat do elektromotoru s axiálním magnetickým tokem. Ten je oproti současným elektromotorům až o polovinu menší, lehčí a je zároveň výkonnější. Teoreticky se tímto elektromotorem zabýval už Michael Faraday. Ale až firma Yasa přišla na to, jak ekonomicky takový vyrobit. Nyní její řešení chtějí uvést do praxe automobilky jako Mercedes či Renault. Informuje například Wired.

Mercedes pozastavil vývoj elektromobilů. „Spalovací modely budeme prodávat, dokud bude zájem“

Německá automobilka Mercedes-Benz oznámil pozastavení investic a rozvoje v rámci elektromobilového segmentu. Šéf automobilky Ola Källenius přiznal, že představenstvo a akcionáři přehodnotili své původní plány v oblasti elektrických vozů. Náklady na vývoj vlastní technologické platformy pro design, výrobu a distribuci elektromobilů MB.EA Large jsou příliš vysoké. Vše jde na úkor klesající poptávky a prodejů, píše německý deník Handelsblatt. „Přechod na čistou elektromobilitu může trvat déle, než se čekalo.

Svět zaspal a bojí se nástupu elektroaut z Číny. Pekingu chce házet všemožné klacky pod nohy

Evropa a Spojené státy se připravují na nápor levných čínských elektromobilů, které se postupně dostávají na Západ. Politici se obávají závratných ekonomických dopadů, ale také možných narušení bezpečnosti a chystají všemožné nástroje na regulaci trhů. Naposledy USA oznámily, že uvažují o zavedení cel na čínská elaktroauta. Odborníci přitom upozorňují na to, že si za situaci můžou především samy západní státy.

Naštvaní Němci mohou odvrátit konec spalovacích motorů. Bez dotací lidé nová auta nezaplatí

Rok 2035 má být koncem éry výroby aut se spalovacími motory. Do té doby by podle tvůrců evropské zelené politiky měla být elektroauta dostupnější, dobíjecí infrastruktura dostačující a stejně tak samotné elektřiny by mělo být dost. To je zatím mimo realitu. Elektromobilita je silně dotována, na odbyt jdou hlavně firemní elektrovozy, ale bez státní podpory zájem silně klesá, což se poměrně nedávno ukázalo v Německu, kde vláda štědré dotace nečekaně utnula.

Škoda Auto se nevzdá spalovacích motorů. Rozhodně ne v roce 2035, avizuje její šéf Zellmer

Škoda slaví úspěch se spalovacími motory a neplánuje ukončit jejich výrobu do roku 2035. V rozhovoru pro odborný časopis Automobilwoche to zdůraznil šéf Škody Auto Klaus Zellmer. Automobilka podle něj vychází ze strategie „vyrábět to, co chce zákazník“ a poptávka tu bude i po roce 2035, ač především na mimoevropských trzích. Vedle toho se má zároveň rozšiřovat i portfolium elektromobilů. Škoda Auto zvýšila v prvním čtvrtletí dodávky vozů zákazníkům o 5,2 procenta na 220 500 aut.

Změny na pražském letišti: parkování zdarma je jen 10 minut

Mezinárodní Letiště Václava Havla v pražské Ruzyni od dneška změnilo systém parkování. Doba na bezplatný průjezd expresními parkovišti se 1. května snížila z dosavadních 15 na deset minut jednou za den. Parkování nad deset minut letiště zpoplatní po 15minutových intervalech namísto původní půl hodiny. Dostupná data ukazují, že většina řidičů opouští parkoviště právě do deseti minut. Změna podle letiště dotkne malého množství zákazníků, uvedlo na webu.

Marný boj EU s čínskými elektromobily. Potřebovali bychom clo kolem 50 %, tvrdí analýza

K zastavení přílivu levných elektromobilů z Číny by Evropská unie musela na dovoz těchto vozů uvalit cla kolem 50 procent. Vyplývá to z analýzy společnosti Rhodium Group, na kterou upozornil britský list Financial Times (FT). Evropská komise (EK) loni začala vyšetřovat subvencování výroby elektromobilů v Číně a podle listu se předpokládá, že vyšetřování bude dokončeno v nejbližších týdnech.

Výsledky obřího zátahu policistů: vybrali více než 3,5 milionu, řešili přes 2100 přestupků

Dopravní policisté zaznamenali při páteční celorepublikové bezpečnostní akci 2166 dopravních přestupků. Mezi prohřešky převažovalo překročení nejvyšší povolené rychlosti, které tvořilo téměř tři čtvrtiny zdokumentovaných přestupků. Policisté uložili pokuty za víc než 3,5 milionu korun, uvedla na webu mluvčí policejního prezidia Hana Rubášová.

Obří policejní akce v Česku. 4 000 míst, kde měří policie. Podívejte se

Řidiči si v pátek měli dávat pozor na silnicích, jelikož se do terénu vydalo sedm stovek policistů. Hlídkovali na více než čtyř tisících místech v Česku. Od brzkého rána měřili rychlost, kontrolovali řidičské průkazy, telefonování za volantem, správné připoutání či technický stav vozidla. Policisté v rámci rozsáhlé celoevropské akce Speed Marathon 2024 dohlíží na dodržování předepsané rychlosti ve vybraných úsecích a na nebezpečných místech, které vybrali jak strážci zákona, tak samotní občané. Kde policisté s radary hlídkují, se můžete podívat zde.

Rozsáhlé policejní manévry. Policisté se zaměřili na řidiče a dodržování rychlosti

Pátek na českých silnicích byl ve znamení obří celoevropské policejní akce Speed Marathon 2024. Na tuzemské silnice a dálnice se vydalo přes sedm stovek policistů, kteří hlídkovali na více než čtyř tisících místech po celé republice. Strážci zákona již od brzkého rána měřili rychlost, kontrolovali řidičské průkazy, telefonování za volantem, správné připoutání či technický stav vozidla. „Hlavním cílem akce je snížení nehodovosti a upozornění na rychlostní limity,“ řekla deníku Echo24 policejní mluvčí Hana Rubášová.