Tag: dieselgate

Články k tagu

Mastné tresty. Evropská komise prý dá BMW, Daimleru a Volkswagenu každému pokutu miliardu eur

Evropská komise (EK) chce vyměřit automobilkám Daimler, BMW a Volkswagen každé pokutu jednu miliardu eur (přes 25 miliard Kč) za jejich tajnou dohodu o snížení účinnosti systému filtrace výfukových plynů. Napsal to německý týdeník Der Spiegel. BMW odmítla věc komentovat, zatímco Daimler uvedl, že s úřady spolupracuje a že požádal o status

Kladivo na starší diesely. Německo diskutuje o tom, jak účinně pohlídat zákazy

Vzhledem k přibývajícím zákazům jízdy starších dieselových aut v německých městech musí spolková republika najít způsob, jak tyto zákazy účinně vymáhat. Vláda počítá s nasazením systémů na automatické sledování poznávacích značek, sdružení měst to ale zatím odmítá. Částečný zákaz pro dieselová auta kvůli příliš vysokému znečištění ovzduší oxidem dusičitým (NO2) platí už v Hamburku a v příštím roce si na něj budou muset zvykat také řidiči v Berlíně, Frankfurtu nad Mohanem, Kolíně nad Rýnem, Bonnu, Stuttgartu a dalších městech.

VW nabízí prémie za sešrotování aut se starými dieselovými motory

Volkswagen se rozhodl přispět ke zlepšení znečištění ovzduší a ještě na tom vydělat. Automobilka nabízí německým zákazníkům, kteří se rozhodnou pro koupi nového vozu její výroby, prémii za sešrotování jejich auta se starým dieselovým motorem. Největší evropský výrobce aut to oznámil ve čtvrtek. Akce se týká i starých vozů jiných značek než VW, přičemž výše prémie se podle německých médií bude pohybovat mezi 1500 až 10.000 eur (39 000 až 259 000 Kč) v závislosti na typu vybraného nového modelu.

Nový model nebo hardware? Merkelová zachraňuje dieselová auta ve městech

Německá kancléřka Angela Merkelová podporuje požadavek na hardwarovou úpravu emisních systémů starších naftových automobilů. Informoval o tom v pátek německý list Der Spiegel. Podle zdrojů agentury Reuters bude Merkelová na toto téma v neděli jednat s ministrem dopravy Andreasem Scheuerem a představiteli automobilového průmyslu. Merkelová podle listu pověřila Scheuera nalezením právního řešení, které by vozům s emisní normou Euro 5 umožnilo vyhnout se zákazům jízdy starších naftových aut zaváděným v některých částech německých měst.

Další omezení dieselů? V moci Evropská komise bude stažení vozidel z trhu

Nová evropská pravidla mají být odpovědí na aféru Dieselgate, kterou odstartovala automobilka Volkswagen obcházením emisních testů. Evropská komise si chce pohlídat, zda nedochází k překračování emisí. Nově bude moci od roku 2020 iniciovat stažení vozidel z trhu v jednotlivých členských státech v Evropské unii. Nová pravidla se budou týkat i vozidel, která se do provozu dostanou po roce 2020.

Dieselgate zasáhla Česko

Auto je mi vším. Když si ráno uvědomím jeho rychlost, design, schopnost okamžité reakce, velikost úložného prostoru i nízkou spotřebu, dokonce do nepříjemné práce se mi vstává snesitelně. Nadšení se ovšem obrátí v pravý opak ve chvíli, kdy špičkový vůz vypoví službu.

Testy na lidech

Němci se rádi prezentují jako ekologičtí pionýři, které by ti ostatní méně osvícení měli následovat. Právě německé firmy bývají přitom v posledních letech často odhalovány při zločinech na životním prostředí. Začalo to dieselgate, když Američané odhalili, že Volkswagen u nich v naftových motorech falšuje emise.

Hon na diesel

Taky vám bitva o budoucnost osobní dopravy připadá jako bouřka, která se spustila, sotva jste si stačili všimnout mraků, a než odtekla voda, už se z jejího průběhu dělají dalekosáhlé závěry o budoucnosti aut? Na ráně je teď dieselový motor a v druhém plánu spalovací motory jako takové. U dieselů je to vyvrcholení procesu, který začal v září 2015.

Evropská komise vyšetřuje Fiat kvůli automobilovým emisím

Evropská komise vyšetřuje italsko-americkou automobilku Fiat Chrysler a italskou vládu v souvislosti s nezákonnými systémy pro manipulaci s emisemi naftových vozů. Informoval o tom v úterý německý list Handelsblatt. Komise se podle listu domnívá, že Itálie vědomě ignorovala používání takovýchto systémů v naftových vozech Fiatu, a hodlá proto ve středu zahájit řízení s italskou vládou.