Automobilový gigant Volkswagen musí nakrátko přerušit výrobu v některých svých závodech. Dva dodavatelé totiž koncernu přerušili dodávky důležitých dílů, bez nichž není možné nadále pokračovat ve stávájícím provozu. VW kvůli tomuto problému od pondělí pozastaví na týden výrobu svého ikonického modelu Golf, odstávka by se mohla dotknout i dalších členů koncernu včetně Škody Auto.
Vláda sociálních demokratů (SPD) a Zelených v Dolním Sasku (Niedersachsen) se začíná dostávat pod další tlak kvůli koncernu Volkswagen, který sídlí v tamním Wolfsburgu. Stalo se tak v souvislosti s oznámením o žalobě, kterou na VW hodlá podat spolková země Bavorsko. Dolnosaská vláda je nyní vyzývána k tomu, aby automobilku zažalovala i ona.
Jak emisní skandál Volkswagenu ovlivní vývoj automobilového průmyslu? Přestaneme jezdit na naftu? Potřebuje automobilový trh nějakou tvrdší ekologickou regulaci? V diskusním Salonu Týdeníku Echo diskutovali viceprezident Svazu průmyslu a dopravy Radek Špicar, docent Michal Vojtíšek z Centra vozidel udržitelné mobility při ČVUT, partner společnosti KPMG Česká republika Jan Linhart a publicista Jan Blažek.
Truth leaves others behind. Audi. (Pravda nechává ostatní pozadu. Audi.) – podobné slogany poutaly zákazníky ve Spojených státech ve chvíli, kdy se provalily podvody Volkswagenu s emisemi. Dnes znějí jako těžká ironie. Nedá se čekat, že by automobilisté hlasovali peněženkami a přestali auta z podvádějící skupiny VW, kam patří i zmíněné Audi, kupovat.
Podvody s emisemi ve Volkswagenu jsou pro automobilový průmysl stejným skandálem, jako byly pro auditory účetní podvody v Enronu, WorldComu nebo Parmalatu v roce 2002.
