V Česku se v letošním prvním pololetí vyrobilo rekordních 756 468 osobních aut, což je meziročně o 5,1 procenta víc. Tempo růstu ale proti loňsku zvolnilo. Letos rostla produkce Škody Auto a Hyundai Motor, kolínské automobilce TPCA se snížila. Téměř o desetinu stoupl domácí prodej, zvýšil se také export. Vyplývá to z údajů, které poskytlo Sdružení automobilového průmyslu.

V červnu výroba osobních vozů vzrostla proti loňsku o 4,7 procenta. „Český autoprůmysl tak pokračuje v solidním růstu a dále táhne českou ekonomiku, a to navzdory aktuálním problémům s nedostatkem pracovních sil. Vzhledem k zájmu o naše výrobky na klíčových trzích očekávám dobrý vývoj i ve druhém pololetí roku 2017,“ komentoval čísla prezident sdružení Bohdan Wojnar.

Největší domácí výrobce Škoda Auto zvýšil pololetní produkci o 13,5 procenta na 459 526 osobních aut. V nošovické továrně Hyundai stoupla výroba zhruba o půl procenta na 188 800 vozů. V kolínské automobilce TPCA produkce klesla téměř o 15 procent na 108 142 aut, vyplývá z údajů sdružení. Škoda Auto má na celkové výrobě podíl 60,7 procenta, Hyundai čtvrtinu a u TPCA je to 14,3 procenta.

Domácí prodej osobních vozů v prvním pololetí meziročně stoupl o 9,4 procenta, export se proti stejnému období loni zvýšil o 4,8 procenta. „Z celkového počtu 756 468 vyrobených osobních automobilů se v ČR prodalo celkem 59 196 kusů a vyvezlo 698 982 kusů,“ sdělilo sdružení.

Výrazně se zvýšila pololetní produkce nákladní automobilů v jediném tuzemském výrobci Tatra Trucks o 46,7 procenta na 776 vozů. Domácí prodej se kopřivnické firmě zvýšil téměř o 80 procent. Společnost Jawa Moto z Týnce nad Sázavou vyrobila 866 motocyklů, na domácí trh z nich směřovala víc než desetina.

Autobusů se v Česku za pololetí vyrobilo 2318, což je o 4,8 procenta víc než o rok dřív. Odbyt dvou největších výrobců Iveco Czech Republic a SOR Libchavy se opírá především o export, uvedlo sdružení. Celkový vývoz se meziročně zvýšil o 12,6 procenta. Iveco smontovalo 2067 autobusů, SOR Libchavy jich vyrobilo 222.