Indická státní železniční společnost Indian Railway nabídla práci 90 tisícům nových zaměstnanců. Přihlásilo se jí 23 milionů uchazečů z celé země. ,,Zaměstnance jsme nenabírali již několik let a už teď jich ubývá. Proto potřebujeme nové lidi,“ řekl Reuters předseda společnosti Ashwani Lohani. Dráhy teď čeká výzva probrat se velkým množstvím žadatelů.

Indian Railway je s 1,4 milionem zaměstnanců největším zaměstnavatelem v zemi, denně přepraví až 23 milionů osob. O chod jedné z největších železničních sítí na světě se stará Ministerstvo železnicí. Podle serveru dw.com společnost do svých řad hledala více jak 26 tisíc strojvedoucích a téměř 70 tisíc osob na méně kvalifikované pozice jako jsou průvodčí nebo svářeči. Indická média uvádějí, že společnost s největší pravděpodobností během dubna vypíše dalších 20 tisíc pozic. 

Společnost Indian Railway se rozhodla pro dlouho potřebnou modernizaci tratě. Indická vláda na začátku března rozhodla o rozšíření rychlotratě do hlavního města Nového Dillí, kam by vlaky mohly nově jet rychlostí až 160 km/h. V současnosti vlaky jezdí na nejrychlejších tratích pouze 70 až 90 kilometrů za hodinu. První rychlodráha ve státě se už teď staví na trase z Bombaje do Ahmadábádu, pátého největšího města. Indické vlaky jsou známé svými přeplněnými vlaky. Na nejvytíženějších příměstských linkách lidé často musí nejenom stát, ale kvůli nedostatku místa se i vyklánět ze dveří nebo cestovat na střeše vlaku.

Podle deníku The Times of India musí každý uchazeč vyplnit on-line test v jednom z nabízených 15 jazyků, včetně hindštiny, angličtiny, tamilštiny, bengálštiny nebo urdštiny, a také splnit fyzickou zkoušku. 

Opozice současné indické vlády obvinila ministra z populistického kroku, souvisejícím s blížícími se volbami. Země se potýká s nezaměstnaností a kvůli nízkému ekonomickému růstu a rozšířené automatizaci obtížně vytváří pracovní pozice obzvlášť pro mladé lidi.