Francouzská skupina Alstom se rozhodla zahájit od pondělí exkluzivní jednání s českou Škodou Transportation o prodeji svého závodu na výrobu vlaků v alsaském Reichshoffenu. Alstom musí fabriku prodat kvůli svému spojení se železniční divizí společnosti Bombardier Transport. Informoval o tom v sobotu francouzský ekonomický deník Les Echos.

O fabriku v Reichshoffenu má vedle Škody Transportation, která je vlastnictví skupiny PPF Petra Kellnera, i španělský koncern CAF, který patří k největším evropským výrobcům vlaků. Ten by ale podle Les Echos mohl představovat mnohem ambicióznějšího rivala pro Alstom na francozuzském i evropském trhu než plzeňská Škoda. Alstom v této fázi „nechce věc komentovat“.

Ve fabrice v Reichshoffenu se ročně vyrábí na 50 souprav Coradia. Tyto meziměstské a regionální vlaky ve variantě Coradia Polyvalent dosahují rychlosti až 160 km. Soupravy se vyrábí jak v konfiguraci s naftovými, tak s elektrickými motory.

Závod zaměstnává na 850 pracovníků a tamní odbory se již vyjádřily, že preferují španělský koncern.