Prezident USA Donald Trump děsí svět svými slovy o clech. Nejnověji bylo oznámeno, že Spojené státy od 4. března zavedou dodatečné desetiprocentní clo na dovoz zboží z Číny. Chce také, aby ke stejnému datu vstoupila v platnost i 25procentní cla pro Kanadu a Mexiko, o kterých informoval už dříve. Trump to uvedl na své sociální síti Truth Social s tím, že do USA z těchto zemí stále proudí drogy. Kromě toho i na evropské zboží mají být uvalena cla ve výši 25 procent. Na to reagovaly především evropské automobilky prudkým pádem akcií.

Plánovaná cla na dovoz z Mexika a Kanady byla 3. února na jeden měsíc pozastavena, desetiprocentní clo na dovoz z Číny už ale 4. února platit začalo. Trumpova administrativa od té doby vysílala nejasné signály ohledně toho, zda po vypršení odkladu cla pro Mexiko a Kanadu skutečně vstoupí v platnost. Ještě ve středu Trump říkal, že platit začnou až od 2. dubna.

Akcie evropských automobilek padají

Středeční slova amerického prezidenta Donalda Trumpa o plánu zavést brzy ve Spojených státech 25procentní clo na zboží z Evropské unie oslabila především akcie evropských automobilek. Index výrobců automobilů a součástek do nich přes den ztrácel více než tři procenta.

Akcie automobilky Stellantis kolem 14:00 SEČ odepisovaly přes tři procenta, akcie BMW a Porsche pak ztrácely téměř tři procenta. Panevropský index STOXX Europe 600 ve stejný čas také oslaboval, jeho ztráta ale činila jen asi 0,3 procenta a indikátor se nacházel těsně pod 558 body. Ve středu uzavřel na maximu 559,67 bodu, přes den se dostal přechodně až nad 560 bodů.

Podle analytika Gilese Coghana ze společnosti GCFX jsou Trumpovy hrozby spíše nástrojem vyjednávání než faktickým trestem, o kterém už bylo rozhodnuto. "Trh to pravděpodobně rád překousne, pokud to bude vnímat jako pokračování Trumpova současného herního plánu," citovala analytika agentura Reuters.

Trump ve středu prohlásil, že zavede 25procentní "reciproční" cla na automobily a další zboží z Evropské unie. Evropská komise (EK) uvedla, že bude reagovat "rozhodně a okamžitě proti neoprávněným překážkám volného a spravedlivého obchodu". V EU se aktuálně uplatňuje na vozy dovážené z USA desetiprocentní clo z hodnoty vozidla. Kupující evropského vozidla v USA zaplatí clo 2,5 procenta.

Akcie Ferrari odpoledne ztrácely bezmála osm procent. Kromě zprávy o chystaných clech reagují na oznámení, že společnost Exor prodala za tři miliardy eur (asi 75 miliard korun) asi čtyřprocentní podíl v tomto výrobci luxusních sportovních vozů.