Společnost Aero Vodochody spustila do provozu novou výrobní linku určenou výhradně pro nový cvičný letoun L-39NG. Jejím výstupem je kompletní trup letounů, výrobní kapacita linky je plánována až na 24 kusů ročně a zaměstná více než 100 lidí, oznámila firma v tiskové zprávě. Výši investice neuvedla. L-39NG je kromě výcviku pilotů navržen také pro plnění bitevních, hlídkových a průzkumných úkolů.

Sériová výroba na lince již začala. „Investice, kterou jsme vložili do vybudování kompletně nové výrobní linky, nám umožní postupně navyšovat kapacitu a vyrábět až dva letouny L-39NG měsíčně. Produkci 24 letounů ročně plánujeme dosáhnout během dvou let,“ uvedl výkonný viceprezident Jan Čáp.

V provozu je zatím první etapa nové výrobní linky, která zvýší výrobu L-39NG na 17 letounů ročně. Druhá etapa přinese navýšení na 24 letadel ročně. Nyní je na nové výrobní lince v různých fázích rozpracovanosti sedm letounů L-39NG a dalších pět kusů již prochází finální montáží.

Firma v souvislosti s investicí do linky opravila výrobní prostory i zázemí pro zaměstnance. Linka nabídne pracovní příležitosti několika desítkám nových pracovníků. „Na novou výrobní linku nabíráme nové zaměstnance, kteří se budou podílet na stavbě našeho letounu L-39NG. Výstupem montážní linky je kompletní trup letounu. Potřebujeme zejména nýtaře nebo klempíře,“ uvedl viceprezident výroby Aero Jiří Linka.

Aero Vodochody má nyní objednávky na 34 letadel L-39NG. Do výroby letounu jsou ve velké míře zapojeni tuzemští dodavatelé. Přes 60 procent dodavatelů tvoří české firmy.

Majoritním vlastníkem Aera je maďarská společnost SI 13 Aero Zrt, ve které je většinovým vlastníkem Zsolt Hernádi. Menšinový podíl patří českému Omnipolu.