SESTŘELENÁ HELIKOPTÉRA

VIDEO: Neohrožený let nízko nad bojištěm. Ukrajinský vrtulník přesto dostal zásah

SESTŘELENÁ HELIKOPTÉRA
VIDEO: Neohrožený let nízko nad bojištěm. Ukrajinský vrtulník přesto dostal zásah

Obsah dostupný jen pro předplatitele.
Přihlásit se můžete zde.

Pokud nemáte předplatné, nebo vám vypršelo, objednat si ho můžete .

Echo Prime

Obsah dostupný jen pro předplatitele.
Předplatné můžete objednat zde.

Pokud nemáte předplatné, nebo vám vypršelo, objednat si ho můžete zde.

Echo Prime

Ukrajinský pilot se zřítil se svou helikoptérou po zásahu Rusů, a to i přesto, že letěl blízko země. To je totiž jeden z nejlepších způsobů, jak se vyhnout nepřátelským radarům. Špatně se totiž rozezná od silniční dopravy nebo země.

K sestřelení došlo v Doněcké oblasti, když vedle sebe letěly dvě ukrajinské helikoptéry typu Mil Mi-8. Podle videa obě z nich letěly blízko nad zemí, i přesto ale jedna z nich byla zasažena ruskou raketou a zřítila se.

Letět těsně nad zemí je ale i tak jedním z nejlepších způsobů, jak se vyhnout nepřátelským radarům, což potvrzuje i americký pilot se zkušenostmi ze stíhaček F/A-18 Hornet. „Létat nízko je vždy ta volba, pokud se chcete stát těžším cílem. Létání nízko ale přináší řadu dalších faktorů ke zvážení,“ řekl pilot serveru Business Insider a dodal, že tento způsob létání přežití nezaručuje.

Tuto fintu však nepoužívá jen Ukrajina, ale i Rusko. Neúspěšně se totiž pokusil vyhnout radarům i pilot okupantů, který seděl v úplně stejné helikoptéře, jako ten ukrajinský. Blízko Bachmutu ho sestřelila střela země-vzduch 54. mechanizované brigády ukrajinské armády.

Létat blízko nad zemí však není vůbec jednoduché. „Především musíte být schopní a dobře vycvičení, protože létání těsně nad zemí vyžaduje spoustu energie a soustředění. Zemřít totiž můžete doslova za pár vteřin, takže musíte mít pevnou ruku,“ uvedl americký pilot.

Nevýhodou však je, že piloti mají často málo času na zaměření nepřítele a na to, aby se vyhnuli nepřátelské palbě. Někdy střílí i vyloženě naslepo. „Musíte se rychle přizpůsobit realitě ve vzduchu. Jinak dlouho nepřežijete. Do boje můžete vstoupit se všemi výcviky a plány světa. Pokud ale neodrážejí realitu vzdušeného prostoru, čeká vás nepříjemné překvapení,“ upozornil pilot.

Tohle však není jediný problém, se kterým se pilot musí vypořádat. Kromě zkrácené doby reakce pilota je letoun vystaven i dalším faktorům, jako je střelba z ručních zbraní, která byla v minulosti použita k sestřelení moderních letadel například ve válce o Falklandy v roce 1982.

O vzdušný prostor na Ukrajině se tak i nadále bojuje a zůstává smrtelně nebezpečný pro obě strany. Piloti se však i přesto snaží přizpůsobit a i nadále létají nad frontovou linií, aby poskytli podporu pozemním jednotkám.

 

vob