Pražané si budou muset zvykat na další změny v MHD. Není to ještě ani půl roku od tzv. srpnové tramvajové revoluce a jen pár týdnů méně od říjnových změn u autobusů a už se plánuje nové přečíslování desítek tramvajových a autobusových linek. Společnost Ropid, která organizuje dopravu v metropoli, chce na přelomu dubna a května nahradit noční tramvaje a autobusy začínající číslicí 5 číslicí 9. Má to být součástí rozvoje integrace ve Středočeském kraji.

Ropid změny představil na výboru pro dopravu Zastupitelstva hlavního města Prahy. Zatímco to, aby noční autobusové linky nově patřily do číselné řady začínající číslem 9, výbor posvětil, stejné přečíslování u tramvají zatím ne. „Zazněly různé názory, ale usnesení k tomuto bodu výbor nepřijal,“ potvrdil pro Echo24 Petr Dolínek (ČSSD), náměstek primátorky hl. m. Prahy a radní pro dopravu. Podle Martina Šubrta, zástupce ředitele Ropidu, se o tramvajích ještě bude jednat.

Proti změně se postavil třeba zastupitel Ondřej Mirovský (SZ/Trojkoalice), který řekl, že na současný systém jsou lidé zvyklí. „Možná působím konzervativně, ale jsem zvolený zástupce i konzervativních Pražanů,“ řekl. Podobný názor měl i předseda výboru Matěj Stropnický (SZ/Trojkoalice). „Myslím, že je to velká změna. Noční tramvaje jsou pod současnými čísly v provozu takřka 30 let,“ prohlásil.

Nyní noční dopravu v Praze zajišťuje 9 tramvajových linek (51–59) a 15 autobusových linek (501 – 515).

Dolínek si uvědomuje, že přečíslování linek MHD Pražany nepotěší, protože podobné změny bývají kontroverzní. Proto k nim podle něj metropole přistupuje až v okamžiku, kdy jsou nutné. „Hl. m. Praha vědělo, že s postupným rozvojem integrace ve Středočeském kraji nastane okamžik, kdy bude toto opatření nevyhnutelné,“ uvedl náměstek primátorky Krnáčové s tím, že pro běžného cestujícího vypadají změny neodůvodněně, ale dochází jimi k definici konceptu značení linek na dlouhou dobu dopředu. „Takže určité krátkodobé zhoršení orientace nám cestující snad odpustí,“ dodal Dolínek.

Důvodem k přečíslování je, že číslování linek ve Středočeském kraji už vyplnilo číselné řady 300 a 400. „Řady 500 a 600, kde jsou nyní noční a školní autobusové linky, je tedy nutné uvolnit a vytvořit prostor pro plynulý postup integrace. V tom jsme v souladu s našimi partnery ve Středočeském kraji,“ dodal Dolínek. Přečíslováním chce Praha také sjednotit číslování noční dopravy v Praze, protože je jednou z posledních evropských metropolí s rozdílným číslováním.

K přečíslování noční MHD by mělo dojít nejpozději na přelomu dubna a května, protože jinak budou ohroženy integrační projekty v oblasti Kladna a Sedlčan plánované na počátek léta. „Ty pro označení regionálních linek v rámci PID již potřebují některé nyní obsazené sady čísel využít. Třeba pro MHD v Kladně je počítáno s čísly od 601 výše tak, aby zde cestujícím zůstala koncová čísla od jedné výše zachována,“ řekl pro Echo24 Dolínek.

Ropid plánuje představit změny v číslování tramvají v rámci správné propagace spolu s pozitivními změnami na linkách metra. „Na lince A dojde ke zrušení pásmového provozu do stanice Petřiny, tím pádem do Motola pojedou všechny vlaky po celý pracovní den. Na lince B budou zkráceny intervaly v podvečer, aby linka nabízela vyšší kapacitu pro cestující i po konci hlavní odpolední špičky. Na lince C bude zrušen v ranní špičce pásmový provoz v úseku Letňany – Ládví,“ uvedl Dolínek. Na všech linkách pak bude navíc od konce dubna zkrácený večerní interval 7,5 minuty prodloužen až do období po 22. hodině.