Londýnský úřad zodpovědný za dopravní systém (TfL) se rozhodl, že alternativní taxislužbě Uber neobnoví provozní licenci, která vyprší na konci září. Praktiky Uberu podle úřadu představují bezpečnostní riziko pro veřejnost. Uber, jehož aplikaci v Londýně využívá zhruba 40 000 řidičů a 3,5 milionu cestujících, hodlá rozhodnutí TfL napadnout u soudu.

„TfL se domnívá, že přístup a praktiky Uberu demonstrují nedostatek firemní zodpovědnosti v řadě záležitostí, což může mít bezpečnostní dopady na veřejnost,“ uvedl dnes úřad. Londýnský starosta Sadiq Khan rozhodnutí úřadu podpořil.

Uber v Londýně čelí útokům ze strany tradičních taxikářů, podle kterých nedodržuje bezpečnostní pravidla a ohrožuje jejich živobytí. Firma je rovněž terčem kritiky ze strany odborů a zákonodárců.

„TfL a starosta podlehli nátlaku malé skupiny lidí, kteří chtějí spotřebitelům omezit výběr,“ uvedla společnost Uber. „Hodláme to okamžitě napadnout u soudu,“ dodala. Uber má na odvolání proti rozhodnutí úřadu tři týdny a může pokračovat v provozu, dokud odvolací proces neskončí, píše agentura Reuters.

„Všechny firmy v Londýně musejí hrát podle stejných pravidel a dodržovat vysoké standardy, které od nich očekáváme, a to zejména v oblasti bezpečnosti zákazníků,“ uvedl Khan. „Bylo by chybou, kdyby TfL nadále poskytoval licenci Uberu, pokud existuje možnost, že by to znamenalo hrozbu pro bezpečnost Londýňanů,“ dodal.

Uber svou službu poskytuje v mnoha zemích světa a mnohde se dostal do sporu s místními samosprávami. Za nekalou konkurenci ho považují i taxikáři v České republice.

V pátek vyprší ultimátum, které řidiči ze Sdružení českých taxikářů dali pražské primátorce Adrianě Krnáčové (ANO), aby vyřešila situaci kolem podnikání Uberu v hlavním městě. Jinak taxikáři hrozí blokádou komunikací. Krnáčová nicméně uvedla, že město nemůže Uber zakázat ani pro něj určovat podmínky.

V minulých dnech taxikáři protestovali proti společnosti Uber na ruzyňském letišti. Taxikářům vadí zejména to, že za Uber a podobné služby jezdí řidiči bez taxikářské koncese, nemají auta evidovaná jako vozidla taxislužby a nemají taxametry. Stát by měl podle taxikářů zajistit rovné podmínky na trhu a zabránit Uberu v porušování pravidel. Uber tvrdí, že není taxislužba, ale že nabízí spolujízdu v rámci takzvané sdílené ekonomiky.