O tom, zda se vrátí vozítka segway do pražských ulic nebo budou fungovat v omezeném režimu či bude jejich zákaz pokračovat, bude dnes rozhodovat Městský soud v Praze. Ten posoudí žalobu sdružení Asociace segway ČR, která se domáhá zrušení vyhlášky, jejímž prostřednictvím Rada hl. města Prahy loni zakázala vjezd vozítek nejen do historických lokalit, ale i do vzdálenějšího centra Prahy 3, 10 nebo 7. 

Vyhláška je podle asociace v rozporu se zákonem o provozu na pozemních komunikacích. „Zákon jasně stanovuje, že jezdec na osobním přepravníku může dle zákona používat stezky pro cyklisty, vyhrazený pruh pro cyklisty na stezkách pro chodce a cyklisty pohybuje-li se rychlostí srovnatelnou s rychlostí pohybujících se cyklistů,“ píše na svých stránkách Asociace a dále dodává, že podle zmíněného zákona se takové vozítko smí pohybovat po levé krajnici. 

Platnost zákona nemění podle asociace ani poslední odstavec tohoto zákona, který umožňuje zakázat obci či magistrátu pohyb osobního přepravníku na vybraných komunikacích. „Odbor dopravně správních agend byl na tuto skutečnost opakovaně upozorňován a tento fakt byl i součástí řádných připomínek před zahájením umísťování značení v Praze,“ uvádí na svých stránkách asociace.

Žaloba může být úspěšná

S usnesením rady nesouhlasí ani opozice. „My jsem od začátku říkali, že ta vyhláška je chybná. Je nesmyslná, neobhajitelná a náhodná. Navíc my si od samého začátku myslíme, že v historickém centru jsou segwaye zhůvěřilost. Na druhou stranu plošný zakázat je podle nás přímá cesta k soudu, jelikož město mohutně investuje do cyklotras a já rozdíl mezi sewgayem a kolem nevidím,“ řekl pro Echo24 zastupitel Václav Novotný z TOP 09 s tím, že žaloba asociace podle něj má šanci na úspěch.

S plošným zákazem nesouhlasí ani opoziční Piráti, nicméně jejich předseda Jakub Michálek pro Echo24 poznamenal, že město je podle zákona oprávněno segwaye zakázat. „Měly být zachovány aspoň vybrané koridory, kde to chodce neohrožuje. S vaničkou se takto vylévá i dítě,“ komentoval situaci kolem zákazu segwayů v Praze zastupitel a člen kontrolního výboru Michálek.

O plošný zákaz se však podle radního Libora Hadravy z hnutí ANO nejedná. „Zákon je jasně stanoven, že to může být v určité oblasti, tam kde je to vymezeno značkou. Není to tedy plošné zavedení,“ uvedl radní pro pro oblast bezpečnosti a prevence kriminality Hadrava a dále dodal, že za vyhláškou, která vjezd segwayu do jednotlivých ulic zakazuje, si stojí. Jinak to podle něj ani udělat nelze, jelikož by bylo velmi složité na to dohlížet. 

K tomu, zda má žaloba šanci uspět se ale vyjádřit nechtěl. „Jako bývalý policista se nerad vyjadřuji k věcem, které ještě nejsou rozhodnuté,“ řekl Hadrava.

Zákaz vozítek segway umožnila Praze změna zákona o silniční dopravě, která přesně definovala, co to je segway. Do té doby zákon dvoukolová elektrická vozítka klasifikoval jako chodce. V srpnu spustil magistrát také informační kampaň, kdy se na ulicích nebo v městské hromadné dopravě objevily anglicky psané plakáty upozorňující turisty na zákaz vozítek.