Jako šílenost hodnotí opozice zakázku na dodání a spravování e-shopu na dálniční známky, za který Češi zaplatí bez DPH 401 milionů korun. Kritici především upozorňují na fakt, že stát vybral provozovatele bez výběrového řízení. „Bývaly doby, kdy by ministra za takovou věc během pár dnů rozsápali novináři na kusy. Ale to bylo v časech Palerma,“ říká místopředseda ODS Martin Kupka. Vysvětlení od ministra dopravy Vladimíra Kremlíka (za ANO) chce i premiér Andrej Babiš (ANO).

Silná kritika kvůli výměně provozovatele bez výběrového řízení či ceně projektu zazněla především z řad opoziční ODS. „Rozhodnutí ministerstva dopravy zaplatit za internetový obchod a aplikaci na zakoupení a ověření elektronické dálniční známky více než 400 milionů korun je skandální,“ uvedl mluvčí Václav Smolka s tím, že ODS vyžaduje po ministru dopravy Vladimíru Kremlíkovi a premiéru Andreji Babišovi okamžité vysvětlení. Poslanec Stanislav Blaha (ODS) označil vše za „šílenost“ a uvedl, že v případě nezodpovězení otázek je připraven obrátit se na policii.

Výrazně se proti neprůhledné zakázce vymezili jednotliví členové. „Tak nám Ministerstvo dopravy pořídí e-shop na dálniční známky za 400 mil. Kč a ještě k tomu bez výběrového řízení. Bývaly doby, kdy by ministra za takovou věc během pár dnů rozsápali novináři na kusy. Ale to bylo v časech Palerma, že ano,“ uvedl místopředseda ODS Martin Kupka na Twitteru.

Tak nám Ministerstvo dopravy pořídí e-shop na dálniční známky za 400 mil. Kč a ještě k tomu bez výběrového řízení. Bývaly doby, kdy by ministra za takovou věc během pár dnů rozsápali novináři na kusy. Ale to bylo v časech Palerma, že ano.

— Martin Kupka (@makupka) January 15, 2020

„Zaplatit ze eshop pro dálniční známky 400 milionů je šílenost. Žádám ministra i celou vládu o zodpovězení těchto otázek. Nedostanu-li odpovědi, budu ministra Kremlíka i premiéra v této věci interpelovat v PS. Navíc jsem připraven obrátit se v celé věci i na polici,“ napsal poslanec ODS Stanislav Blaha.

Zaplatit ze eshop pro dálniční známky 400 milionů je šílenost. Žádám ministra i celou vládu o zodpovězení těchto otázek. Nedostanu-li odpovědi, budu ministra Kremlíka i premiéra v této věci interpelovat v PS. Navíc jsem připraven obrátit se v celé věci i na polici. pic.twitter.com/rmukToCvmO

— Stanislav Blaha (@StanislavBlaha) January 15, 2020

Vysvětlení po svém ministrovi bude chtít také Babiš, kterému se nelíbí, že se o zakázce dozvěděl až z médií. „Chci proto od pana ministra, aby na vládu ještě předložil informaci o této zakázce. A v případě IT zakázek to odteď budu chtít od všech ministrů,“ uvedl premiér pro server Novinky.cz.

Se zakázkou mají problém taky koaliční kolegové hnutí ANO. ČSSD bude chtít s ministrem o zakázce mluvit. „Cena je opravdu vysoká, budu se na ní ptát ministra dopravy,“ uvedl pro Echo24 první místopředseda ČSSD a člen podvýboru pro dopravu Roman Onderka.

Podle Kremlíka se vše uskutečnilo tak, jak mělo, a roční úspora proti současnému systému bude 120 milionů korun. Nejde podle něj pouze o e-shop, ale i mobilní aplikaci či call centrum a zabezpečení systému. „Při zadávání se postupovalo podle pokynů Bezpečnostní informační služby. Bezpečnostní prověrku mělo pět firem, které SFDI oslovil a nabídku podaly dvě. Vybraná byla ta levnější,“ řekl Kremlík. Zmínil také, že znalecký posudek konstatoval, že výsledná cena je nakonec nižší než předpokládaná

Stejně mluví také poslanec ANO a předseda podvýboru pro dopravu Martin Kolovrarník. „Není to pouhý e-shop, ale celý komplexní informační systém. Včetně provozu call centra a podobně,“ uvedl pro Echo24. Cena přijde v pořádku i bývalému ministrovi dopravy za ANO Antonínu Prachařovi. „Vzhledem k poměru výběru poplatku a nákladu ano. Je s podivem, že se v této zemi něco podařilo uzavřít a není nutné posouvat účinnost zákona,“ uvedl Prachař pro Echo24.

Hořká pilulka

Jako zvláštní a předraženou hodnotil zakázku také člen sněmovního Podvýboru pro dopravu Lukáš Černohorský (Piráti). Podle něj měl stát zakázku vysoutěžit v klasickém otevřeném tendru, ve kterém mohl dosáhnout nižší ceny. Chybou je podle něj i snaha v systému zavést utajení například u vozidel tajných služeb. Upozornil, že to může být naopak kontraproduktivní.

„Všichni se těšíme, až si budeme příští rok kupovat dálniční známku elektronicky. Ale tohle je hořká pilulka! Poměrně jednoduchý eshop za 400 milionů?!? Ptám se, do které kapsy to budeme všichni platit,“ napsal na Twitter místopředseda TOP 09 Jan Jakob.

S veřejným výběrovým řízením by souhlasil i kandidát na předsedu KDU-ČSL Marián Jurečka. „Je chyba, že se o veřejný tendr nepokusili. Stačilo pouze vyjmout z uveřejnění některé citlivé detaily,“ podotkl. Kromě otevřené soutěže podle něj stát mohl zvolit i cestu tržních konzultací s firmami z oboru, ve kterém by mohl lépe zakázku nastavit a následně získat výhodnější nabídku.