Letošním vítězem již 134. Velké pardubické se stal Jaroslav Myška a to v sedle svého koně Sexy Lorda a společně s ním se umístil kůň Godfrey se šestinásobným vítězem Janem Faltejskem. Oba koně doběhli do cílové rovinky na první pohled ve stejný čas, vítěze nešlo určit ani z fotografie. Světoznámý závod má poprvé v historii dva vítěze.

Na startu Velké pardubické mělo být 16 koní. Prestižní závod letos slaví výročí 150 let od konání prvního ročníku, který se jel v roce 1874.

Hlavní přípravy na vrchol dostihové sezony v Pardubicích trvají asi tři týdny. Byla například potřeba udělat „jízdní pruhy“ k nejobtížnější překážce, Velkému Taxisovu příkopu. ČTK to řekl správce dráhy Václav Žižka. „Máme tady stroj, který propichuje dráhu, připravuje nájezd na Taxis. Udělají se tam takové proužky, a když koně cválají k překážce, pěkně je to navede. Jsou to takové jízdní pruhy jako na silnici, jsou asi metr a půl široké,“ řekl Žižka.

Thrilling finish to the Velka Pardubicka#RacingAroundTheWorld pic.twitter.com/tnY9Zu45v2

— Venatour Racing Social (@VenatourRacing) October 13, 2024

V září hodně závodiště potrápily vydatné deště. Tvořily se laguny v oranicích a uprostřed travnatých ploch. Voda se v oranicích stále drží. „Po deštích se zvýšila hladina spodní vody a nechce dolů. Proti normálu je o 30 centimetrů výš. Z oranic vodu odčerpáváme průběžně pomocí plovoucího čerpadla,“ řekl Žižka.

O celý areál se celoročně také starají Služby města Pardubic. Mají s městem smlouvu na šest let, která letos končí. Závodiště má 30 hektarů zelených ploch. Na dráze se používá travní směs zvaná Modrý profesionál, která je odolná a tmavě zelená.

„Dělá se tady 30 sečí za rok, tolik se jich nedělá ani v parcích. Jinak tam pískujeme, sekáme, dosíváme, provzdušňujeme dráhu. Jezdíme sekat plochy kolem tribun, máme traktor na údržbu příkopu, technika na údržbu závodiště je pestrá,“ řekl ČTK Vlastislav Šanda ze Služeb města Pardubic.