Cestující v pražském metru v sobotu pomocí tlačítka nouze zachránili ženu, která opilá spadla do kolejiště. Nadýchala 2,5 promile alkoholu. Na policejním webu o tom informovala mluvčí policie Eva Kropáčová. Policie existenci tlačítka, jehož zmáčknutím se vlak okamžitě zastaví, nebo nedovolí jeho rozjezd, veřejnost připomenula minulý týden, kdy do kolejiště spadl nevidomý muž. V jeho případě bohužel nikdo soupravu tlačítkem nezastavil.

„V sobotu 17. srpna krátce po šestnácté hodině odpolední oznámil na linku 158 dispečer metra Nádraží Veleslavín, že do kolejiště spadla žena. Cestující, kteří stáli na nástupišti, začali okamžitě volat o pomoc a jedna z žen po upozornění dalšího cestujícího běžela k nouzovému tlačítku, které zmáčkla a tím zastavila provoz metra,“ sdělila mluvčí.

Před příjezdem záchranářů, policistů a hasičů zjišťoval zdravotní stav spadlé ženy lékař, který zrovna cestoval v metru, souhlas se vstupem do kolejiště mu dal dispečer. Poté převzali péči o zraněnou záchranáři. „Provedenou orientační dechovou zkouškou se ukázalo, že je zraněná žena pod vlivem alkoholu, kdy se na displeji přístroje ukázalo více než 2,5 promile alkoholu v dechu,“ uvedla mluvčí.

Z kamerových záznamů je podle mluvčí vidět, že se žena potácela po nástupišti, následně stojící zády ke kolejišti zavrávorala a vzhledem k tomu, že stála na úplném okraji ochranného pásu nástupiště, tak spadla přímo do kolejiště. „Příčinou pádu tedy byl právě stav vyvolaný požitím alkoholu,“ dodala.

Policie na tlačítko nouze upozornila v minulém týdnu poté, co metro usmrtilo nevidomého muže, který spadl do kolejí ve stanici Křižíkova. Cestující, kteří si pádu muže do kolejí všimli, se okamžitě snažili přivolat pomoc prostřednictvím tísňové linky. „Bohužel však zřejmě nikdo z těchto lidí nevěděl, že existuje mnohem rychlejší způsob, jak zastavit přijíždějící soupravu zmáčknutím jednoho tlačítka,“ podotkla mluvčí.

Bezpečnostní tlačítka nouzové zastavení vlaku jsou umístěna na nástupištích stanic metra pro každou kolej zvlášť. Jsou většinou na začátku a na konci nástupiště na stěnách, případně na sloupech. Je na nich ochranné sklíčko, které zatlačením praskne. Po zmáčknutí tlačítka dostane vlakový zabezpečovač signál, díky kterému vlak buď zastaví, nebo nedovolí jeho rozjezd.