Blízcí bývalého amerického manažera a whistleblowera Boeingu Johna Barnetta, kterého policie našla mrtvého začátkem března, psali jsme zde, vznesli spekulace ohledně příčiny jeho úmrtí. Domnívají se totiž, že letecký gigant Boeing by mohl mít prsty v Barnettově smrti. Policie v současnosti stále pokračuje ve vyšetřování případu, který se doposud jevil jako sebevražda. Otazníky také vzneslo prohlášení Barnettovy přítelkyně, které měl údajně říct. že "pokud se mi něco stane, není to sebevražda." O zprávě informují Fox News.

Bývalý dlouholetý manažer Boeingu John Barnett byl začátkem března nalezen mrtvý v autě na hotelovém parkovišti. Stalo se tak potom, co se nedostavil k soudu. Exmanažer žaloval Boeing za urážku na cti a fungoval také jako informátor. Jeho úmrtí policie vyšetřovala jako sebevraždu, avšak v současnosti Barnettovi blízcí vznesli spekulace o přesných okolnostech jeho smrti. Barnett navíc tvrdil, že byl společností obtěžován a špehován.

Matka zesnulého manažera přikládá vinu tomu, že se spor řešil příliš dlouhou dobu. "Kdyby to netrvalo tak dlouho, stále bych měla svého syna, moji ostatní synové by měli svého bratra a neseděli bychom tady," vyjádřila se Vicky Stokes pro CBS News. Jeho bratr Rodney Barnett pro změnu vznesl pochybnosti nad sebevraždou kvůli tomu, že John nebyl typ člověka, který by se snadno vzdal. I jeden z Barnettových právníků Robert Turkewitz uvedl, že byl vytrvalý a "nedává smysl" aby se zabil. "Čekáme, až policejní oddělení a koroner vydají zprávu o tom, co se podle nich stalo," dodává právník. Mrazivé bylo i tvrzení přítelkyně Barnetta, které měl říct "pokud se mi něco stane, není to sebevražda." Podle informací Fox News detektivové stále pracují na vyšetřování okolností případu.

Bývalý manažer společnosti Boeing fungoval jako whistleblower a vznášel pochybnosti zejména ohledně bezpečnostních rizik vyrobených letadel. Naposledy letos v lednu, když pro web TMZ uvedl, že má strach z náhlého návratu letadel Boeing 737 Max 9 do provozu. Pochybnosti panovaly kvůli incidentu, při kterém během letu společnosti Alaska Airlines odpadl letadlu 737 Max 9 dveřní panel.

John Barnett pracoval pro Boeing více než třicet let. V roce 2017 však odešel do důchodu ze zdravotních důvodů. V roce 2019 uvedl pro BBC, že bude naléhat, aby došlo ke stažení letadel 787 Dreamliner, na jejichž lince pracoval jako kontrolor kvality. Uvedl například, že kyslíkové masky těchto letadel měli 25% poruchovost. Také mělo docházet ke znovu používání vadných součástek, které byly vyřazeny.